|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Byggd |
1840 |
|
Varv |
Hammarstens varv, Norrköping |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Hjulångare |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
20,40 meter |
20,40 meter |
|
Största bredd |
4,20 meter |
4,20 meter |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
2 x Nyköping Ångmaskin |
2 x Nyköping Ångmaskin |
|
Effekt |
64 hk, 47 kW |
80 hk, 59 kW |
|
Toppfart |
7 knop |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1839-09-16 |
Kontrakt skrivs mellan Överpostdirektören och Per Vilhelm Hammarsten, Norrköping som åtar sig att bygga fartyget av ek och furu till ett pris av 8.500 rdr. | |
|
1840-05-19 |
Fartyget förs från Hammarstens varv, Norrköping till Nyköping där maskinerna ska monteras. | |
|
1840 |
Levererad av Hammarstens varv som Active till Kungliga Postverket, Stockholm. Kallas oftast bara för "Activ". Total byggnadskostnad 37.272 rdr. | |
|
1841 |
Insatt i trafik på traden Västervik - Visby. | |
|
1846 |
Repareras vid Motala Verkstad för 5.920 rdr. Maskinerna renoveras och gör nu 80 hk, 59 kW. | |
|
1851-03-12 |
Såld till kofferdikapten J.G. Söderberg, Stockholm för 5.366,32 rdr och omdöpt till Activ. | |
|
1851 |
Såld till Södertelje Ångbåts AB (J.G. Söderberg), Södertälje. Trafik på traden Södertälje - Stockholm. | |
|
1853 |
Såld till Nya AB för Uppsala Sjöfart (J.G. Söderberg), Stockholm. Trafik på traden Stockholm - Uppsala. | |
|
1853-09 |
Såld till disponent Albrecht Wallis, Sandö glasbruk, Sundsvall och omdöpt till Sophie. Trafik för Sollefteå Ångfartygs Bolag på traden Sundsvall - Härnösand - Nyland. | |
|
1854-08 |
Trafik i Sundsvalls närområde, traderna Fjäl - Vifstavarv - Skönvik - Sundsvall och Svartvik - Sundsvall. | |
|
1857 |
Såld till Mariefreds Ångfartygs Bolag, Mariefred. | |
|
1857-05-05 |
Insatt i trafik på traden Stockholm - Mariefred. | |
|
1857-08-27 |
Trafiken inställd på grund av maskinfel. Repareras under vintern. | |
|
1858-11 |
Upplagd vid Läggesta gästgivargård efter säsongen. | |
|
1861 |
Såld. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Postverket |
|
Tillbaka till Sollefteå Ångfartygs Bolag |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
