Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Bengt
Gambrinus VIII utanför Blockhusudden 1969-08-17
Gambrinus VIII utanför Blockhusudden 1969-08-17
Foto: Christer Samuelsson
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1876
  Varv Bergsunds Mekaniska Verkstad, Stockholm
  Varvsnummer 140
  Registernr -
  Fartygstyp Ångslup, numera motorfartyg
  Material Järn
  IMO nummer -
  Signal SFB 7718
  Systerfartyg Sigrid Finnboda I Finnboda II Finnboda III
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 16,32 meter -
  Största bredd 3,56 meter -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt 27/20 -
  Maskineri 1 x Bergsund ångmaskin -
  Effekt 24 hk, 18 kW -
  Toppfart - -
  Kapacitet 78 passagerare -
  Historik
  1876 Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstad som Bengt till Stockholms Ångslups AB.
  1927 Såld till Apotekarnes mineralvattenfabrik AB och omdöpt till Apotekarnes II. Motoriserad.
  1938 Övertagen av AB Stockholms Bryggerier och omdöpt till Gambrinus VIII.
  1949 Såld.
  1964 Eldhärjas.
  1965 Såld till N E A Nilsson, Hässelby. Ombyggd till fritidsbåt.
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB
Tillbaka till AB Stockholms Bryggerier
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1692 fartyg, 969 rederier och 121 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen

m/s Seskaro Foto: Okänd

Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.