|
|
|
Bohus
|
 |
 |
 |
Bohus i Smögen 1949-07-10
Foto: Carl Gösta Jackson. Från Sjöhistoriska museets samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
30,00 meter |
29,90 meter |
|
Största bredd |
6,47 meter |
6,60 meter |
|
Djupgående |
2,70 meter |
3,56 meter |
|
Brt/Nrt |
174/100 |
224/137 |
 |
|
Maskineri |
1 x Lindholmen ångmaskin |
1 x Lindholmen ångmaskin |
|
Effekt |
220 hk, 162 kW |
220 hk, 162 kW |
|
Toppfart |
10 knop |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1888 |
Levererad av Lindholmens Verkstads AB som Bohus till Ångbåts AB Bohusländska Kusten, Uddevalla. Kombinerad passagerar- och lastbåt. Byggnadskostnad 78.000 SEK. Trafik på traden Göteborg - Strömstad - Fredrikstad - Halden - Oslo. | |
|
1894-08-02 |
Ommätt. Nya mått 29,90 x 6,60 meter. Nytt tonnage 172/108. | |
|
1901-09-23 |
Ommätt. Nytt tonnage 174/108. | |
|
1907 |
Renoverad. | |
|
1907-09-04 |
Ommätt. Nytt tonnage 174/101. | |
|
1912 |
Renoverad. | |
|
1919-06-13 |
Ommätt. Nytt tonnage 222/138. | |
|
1922 |
Renoverad. | |
|
1934-12-04 |
Ommätt. Nytt tonnage 224/137. | |
|
1935-12-07 |
Ångbåts AB Bohusländska Kusten byter namn till Ångbåts AB Bohuslänska Kusten. | |
|
1950-03 |
Ångbåts AB Bohuslänska Kusten försätts i konkurs. | |
|
1950-05-15 |
Såld till Gunnar Jansson, Uddevalla för 10.000 SEK. | |
|
1951-09-22 |
Såld tillsamans med s/s Robert Thorburn till Sten Allan Olsson, Firma Metallprodukter, Göteborg för totalt 30.000 SEK. | |
|
1951-10-16 |
Såld till varvsrörelsen Etabl. van Heyghen Fréres S.A., Ghent, Belgien för 45.000 SEK för skrotning. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåts AB Bohusländska Kusten |
|
Tillbaka till Ångbåts AB Bohuslänska Kusten |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
