|
|
|
Christopher Kramm
|
 |
 |
 |
Bamse vid Ankarudden, Nynäshamn 2023-06-26
Foto: Krister Bång |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1961 |
|
Varv |
Kalmar varv AB, Kalmar |
|
Varvsnummer |
403 |
|
Registernr |
10213 |
|
Fartygstyp |
Motorbogserare, numera motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SDPU |
|
Systerfartyg |
J.A. Enhörning |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
15,65 meter |
16,98 meter |
|
Största bredd |
5,52 meter |
5,62 meter |
|
Djupgående |
2,67 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
51/14 |
67/20 |
 |
|
Maskineri |
2 x Volvo Penta TAMD 96 |
2 x Volvo Penta TAMD120 |
|
Effekt |
370 hk, 272 kW |
648 hk, 477 kW |
|
Toppfart |
- |
9 knop |
|
Kapacitet |
- |
45 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1961-08-15 |
Levererad av Kalmar varv AB som Christopher Kramm till Svenska Cellulosa AB, Sundsvall. Hemort Kramfors. Bogserbåt. | |
|
1970-05-12 |
Såld till Bogser AB Sven, Göteborg för 370.000 SEK och omdöpt till Sune. Ny hemort Göteborg. | |
|
1971 |
Nya huvudmaskiner, 420 hk, 309 kW, installeras. | |
|
1978-04-04 |
Såld till Lidköpings kommun, Lidköping och omdöpt till Lidköping II. Ny hemort Lidköping. Ommätt. Mått 16,98 x 5,52 meter. Tonnage 51/14. | |
|
1978 |
Omdöpt till Lidköping. | |
|
1984 |
Såld till Lidköpings Hamnterminal AB, Lidköping för 602.246 SEK. Ny huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta TAMD120, 648 hk, 477 kW, installeras. | |
|
1985 |
Såld till Dykeri & Byggnads AB Törnqvist & Tisén, Nynäshamn för 525.000 SEK och omdöpt till Bamse. Ny hemort Nynäshamn. | |
|
1990-06 |
Såld till Nynäs Sjötrafik AB, Nynäshamn. Vintertrafik på traden Nynäshamn - Nåttarö för Waxholmsbolaget. | |
|
2002 |
Ombyggd. Nytt däckshus för utökad passagerarkapacitet. Nytt tonnage 67/20. | |
|
2014-12-29 |
Såld till Landsortstrafiken AB, Landsort. Ny hemort Landsort. Trafik som reserv- och vinterbåt på traden Ankarudden - Landsort. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Nynäs Sjötrafik AB |
|
Tillbaka till Landsortstrafiken AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
