|
|
|
Färja 61/209
|
 |
 |
 |
Renskär vid Gruvbryggan, Utö 2019-08-11
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
27,98 meter |
28,00 meter |
|
Största bredd |
8,02 meter |
8,02 meter |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
119/52 |
119/52 |
 |
|
Maskineri |
3 x Volvo Penta |
1 x Scania D13 092M IMO Tier III
1 x Scania D9 |
|
Effekt |
360 hk, 265 kW |
600 hk, 441 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
150 passagerare |
12 passagerare |
|
|
12 personbilar |
75 ton |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1956-11 |
Levererad av Bröderna Larssons mekaniska verkstad som Färja 61/209 till Vägförvaltningen i Stockholms län, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Östanå - Ljusterö, Österåker. | |
|
1962 |
Flyttas till leden Nantes - Resarö, Stockholm. | |
|
1964 |
Flyttas till leden Hörningsnäs - Mörkö, Skanssundet, Södertälje. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1983 |
Såld till Claes-Göran Engberg, Utö och omdöpt till Renskär. Transportfärja i Stockholms södra skärgård. | |
|
1984 |
Claes-Göran Engberg startar Utö Sjötransporter AB, Utö. | |
|
2018 |
Ombyggd med ny styrhytt och nytt elsystem. | |
|
2021-01-07 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Scania D13 092M IMO Tier III SCR, 450 hk, 331 kW, installeras vid Kummelnäs Varv AB, Nacka. Total effekt på båda huvudmaskinerna 600 hk, 441 kW. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Utö Sjötransporter AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
