|
|
|
Färja 61/254
|
 |
 |
 |
Färja 61/254 vid Lödöse varv 1981
Foto: Rickard Sahlsten |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
54,01 meter |
- |
|
Största bredd |
8,52 meter |
- |
|
Djupgående |
1,30 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
176/78 |
- |
 |
|
Maskineri |
2 x Scania |
- |
|
Effekt |
250 hk, 185 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
180 passagerare |
- |
|
|
48 personbilar |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1962 |
Levererad av Luleå varv AB som Färja 61/254 till Vägförvaltningen i Stockholms län, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Östanå - Ljusterö, Stockholm. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1971 |
Ombyggd till linstyrd färja och omdöpt till Färja 62/254. Trafik på leden Nysättra - Vätö, Norrtälje. | |
|
1981 |
Såld tillsammans med Färja 61/268 till Surinam, Sydamerika. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
