|
|
|
Färja 61/256
|
 |
 |
 |
Färja 61/256 vid Ljusterö färjeläge 1971-05-21
Foto: Krister Bång |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1962 |
|
Varv |
Luleå varv AB, Luleå |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
10971 |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
8947773 |
|
Signal |
SJCV, numera norsk signal LJXI |
|
Systerfartyg |
Färja 61/254 |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
54,01 meter |
54,00 meter |
|
Största bredd |
8,52 meter |
8,50 meter |
|
Djupgående |
1,30 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
176/79 |
185/55 |
 |
|
Maskineri |
2 x Scania 4 SA |
- |
|
Effekt |
250 hk, 185 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
180 passagerare |
- |
|
|
48 personbilar |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1962 |
Levererad av Luleå varv AB som Färja 61/256 till Vägförvaltningen i Stockholms län, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Signal SJCV. Trafik på leden Östanå - Ljusterö, Stockholm. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1976 |
Reservfärja. | |
|
1984-12 |
Såld till Sture Freddy Granath, Öregrund för 198.000 SEK. Transportfartyg. | |
|
1991? |
Såld till Kenneth Lindberg, Öregrund. | |
|
1998 |
Hemorten ändrad till Ingmarsö. | |
|
1998-12 |
Såld till Chain Corporation International A/S, Haugesund, Norge och omdöpt till Kenter. Norsk signal LJXI. | |
|
2003-08-25 |
Överförd till Chainco International A/S, Haugesund. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
