|
|
|
Färja 61/305
|
 |
 |
 |
Svea vid Köpmanholm, Yxlan 2011-08-21
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
41,00 meter |
41,00 meter |
|
Största bredd |
11,43 meter |
11,43 meter |
|
Djupgående |
3,10 meter |
3,10 meter |
|
Brt/Nrt |
241/94 |
241/94 |
 |
|
Maskineri |
4 x Volvo Penta TMD 120A |
4 x Volvo Penta TMD 102A |
|
Effekt |
1.080 hk, 794 kW |
1.278 hk, 940 kW |
|
Toppfart |
9 knop |
10 knop |
|
Kapacitet |
160 passagerare |
160 passagerare |
|
|
32 personbilar |
30 personbilar |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1979-09-26 |
Levererad av AB Åsi-verken som Färja 61/305 till Statens Vägverk, Stockholm. Inofficiellt döpt till "Ulrika". Byggnadskostnad 5,7 milj SEK. Trafik på leden Öregrund - Gräsö, Uppland. | |
|
1992 |
Överförd till Vägverket Produktion Öst, Vaxholm och omdöpt till Ulrika. | |
|
1996-01-01 |
Överförd till Vägverket Färjerederiet, Vaxholm. Fortsätter på samma led. | |
|
1997-08-15 |
Flyttad till leden Skenäs - Säter, Bråviken och omdöpt till Svea. | |
|
1999 |
Ombyggd. Styrhytten ombyggd. Två av fyra nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta TAMD 102A, installeras. | |
|
2001 |
Restrerande två nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta TAMD 102A, installeras. Totaleffekt på samtliga fyra 1.278 hk, 940 kW. | |
|
2005-04 |
Flyttad till leden Fårösund - Bro, Gotland som reservfärja under Kajsa-Stinas varvsbesök. | |
|
2005 |
Åter på leden Skenäs - Säter, Bråviken. | |
|
2006-10-10 |
Flyttad till leden Gräsöleden, Öregrund som reservfärja. | |
|
2010-04-01 |
Överförd till Trafikverket Färjerederiet när Vägverket slås ihop med Banverket och SIKA och tillsammans bildar Trafikverket. | |
|
2011-08 |
Tillfälligt flyttad till Furusundsleden under tre veckor. Reservfärja. | |
|
2021-05-25 |
Lämnar Gräsöleden kl. 05.10 för att gå till Skenäs, Bråviken via natthamn i Nynäshamn. Anländer till Skenäs 26 maj kl. 16.03. | |
|
2021-06-08 |
Insatt i trafik kl. 09.00 på leden Skenäs - Säter, Bråviken. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet |
|
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
