Skärgårdsbåtar.se - Färja 61/329 (1988)

Navigering


	Start Båtregister Rederier Varv Bildreportage Forum Länkar Kontakt Om sidan Vanliga frågor Efterlysningar Uppdateringar

Färja 61/329

Yxlan vid Mjölnareholmen, Karlskrona 2015-07-15
Foto: Krister Nilsson

Fler bilder

Fartygsfakta


Byggd	1988
Varv	Scheepswerft K. Damen B.V. Giessendam, Holland
Varvsnummer	664
Registernr	-
Fartygstyp	Motorfärja
Material	Stål
IMO nummer	8804440
Signal	SBLO
Systerfartyg	-

Teknisk data

Vid byggnation

Idag


Längd öa	76,50 meter	76,50 meter
Största bredd	12,44 meter	12,44 meter
Djupgående	3,60 meter	3,60 meter
Brt/Nrt	449/164	449/164

Maskineri	4 x Scania DSI 1446 A20	4 x Scania DI 12 59M.EMS
Effekt	1.464 hk, 1.076 kW	1.800 hk, 1.324 kW
Toppfart	-	11 knop
Kapacitet	398 passagerare	398 passagerare
	55 personbilar	46 personbilar

Historik


1988	Levererad av Scheepswerft K. Damen B.V. som Färja 61/329 till Statens Vägverk, Stockholm. Får det inofficiella namnet "Elektra". Trafik på leden Furusund - Yxlan, Stockholm.
1992	Överförd till Vägverket Produktion Öst, Vaxholm och omdöpt till Elektra.
1994	Ombyggd på Alandia Yards Oy, Mariehamn, Åland. Nya huvudmaskiner av fabrikat Scania DSI 14 56M40, 1.492 hk, 1.097 kW, installeras. Omdöpt till Yxlan.
1996-01-01	Överförd till Vägverket Färjerederiet, Vaxholm. Fortsätter på samma led.
2005	Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DI 12 59M.EMS, 1.800 hk, 1.324 kW, installeras vid Tenö Varv, Vaxholm.
2006-10-17	Under en av kvällens turer håller färjan på att bli påseglad av en stridsbåt på väg söderut genom Furusundsleden. Stridsbåten som håller ca 25-30 knop bryter mot hastighetsbegräsningen och upptäcker i sista stund färjan och girar kraftigt och passerar då ett 10-tal meter förom färjan. I avvaktan på utredning dras förordnandet för stridsbåtens båtchef in.
2010-04-01	Överförd till Trafikverket Färjerederiet när Vägverket slås ihop med Banverket och SIKA och tillsammans bildar Trafikverket.
2014-08-25	Flyttas till leden Karlskrona - Aspö, Karlskrona.
2015	Ombyggd vid Tenö varv AB, Vaxholm. Ny passagerarsalong, och utökad kapacitet inomhus för 92 passagerare.
2016-05-06	Strax efter passage Stumholmen, Karlskrona kolliderar man kl. 10.40 med HMS Carlskrona som dyker upp från Yxlans styrbordssida. Färjans klaff slår i Carlskronas babords låring och sliter upp en mindre reva. Efter en stund fortsätter Yxlan sin tur mot Aspö. Ingen passagerare skadas allvarligt, ambulans kommer dock till färjan när den återvänt och tar hand om två personer som skadats lindrigt.

Tillbaka till Statens Vägverk

Tillbaka till Vägverket Färjerederiet

Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet

Skärgårdsbåtar.se


	Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv. Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!

Månadens presentation

m/s Östan
Blidösundsbolaget AB

Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.

Läs mer