|
|
|
Färja 62/251
|
 |
 |
 |
Göta Carrier på Klövholmsfjärden, Arbodaö 2007-09-27
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
23,00 meter |
26,23 meter |
|
Största bredd |
7,00 meter |
7,01 meter |
|
Djupgående |
- |
0,70 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
42/12 |
 |
|
Maskineri |
1 x Bolinder |
1 x Volvo Penta TMD 100 |
|
Effekt |
- |
222 hk, 163 kW |
|
Toppfart |
- |
8 knop |
|
Kapacitet |
60 passagerare |
- |
|
|
10 personbilar |
80 ton |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1962 |
Levererad av Hjälmare Kanal & Slussverk AB som Färja 62/251 till Vägförvaltningen i Göteborgs- och Bohuslän, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Uthyrd till Smögens kommun, Smögen. Trafik på leden Kungshamn (Gravarne) - Smögen, Bohuslän. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1974 |
Flyttas till leden Brosundet - Rosendala, Karlsborg. | |
|
1981 |
Förekommer i en scen i filmen "Göta Kanal eller Vem drog ur proppen?" med Janne "Loffe" Carlsson, Kim Anderzon, Stig Ossian Ericson, Magnus Härenstam m.fl. | |
|
1983 |
Såld till Rederi AB Karlsborgs Marina, Karlsborg för 70.000 SEK och omdöpt till Göta Carrier. | |
|
1998 |
Såld till Lindön Rederi AB, Sjötorp. | |
|
2001-04 |
Såld till Möja Brunnsborrning & Åkeri (Kjell Tage Undin), Möja. | |
|
2013-02-01 |
Överförd via gåvobrev till Möja Udins AB, Möja. | |
|
2021-07-12 |
Såld till GH Sjötransporter AB, Ljusterö. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Rederi AB Karlsborgs Marina AB |
|
Tillbaka till Lindön Rederi AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
