|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
15,44 meter |
- |
|
Största bredd |
3,56 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
23/15 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
70 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1875 |
Levererad av Motala Mekaniska Werkstads AB som Frej till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. Kan eventuellt ha hetet "Frey" vid leveransen. | |
|
1891-07-30 |
Kolliderar utanför Nya Kungsbron med ångslupen Helge vid färd från Karlberg mot Vasabron. De båda ångsluparna kör in i varandras förstäv och endast mindre skador uppstår. Orsak till incidenten är att en pråm ligger i vägen och fartygen därmed kommer för nära varandra. | |
|
1910 |
Såld till Edsvikens Nya Ångslups AB, Stockholm och omdöpt till Edsviken. | |
|
1914 |
Motoriserad. | |
|
1931 |
Såld till AB Isdistribution och omdöpt till Nordpolen. | |
|
1949 |
Skrotas vid Djurgårdsvarvet, Stockholm. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
|
Tillbaka till Edsvikens Nya Ångslups AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
