|
|
|
Frigg
|
 |
 |
 |
Frigg af Stockholm i Halvkakssundet, Lidingö 2013-06-23
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1876 |
|
Varv |
Motala Mekaniska Werkstads AB, Motala |
|
Varvsnummer |
252 |
|
Registernr |
4980 |
|
Fartygstyp |
Ångslup, numera motorfartyg |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFB 4766, SDZT, numera SFE 3631 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
17,81 meter |
17,97 meter |
|
Största bredd |
3,66 meter |
4,09 meter |
|
Djupgående |
- |
1,50 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
26/8 |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
1 x Scania 6-cyl. |
|
Effekt |
- |
148 hk, 108 kW |
|
Toppfart |
- |
10 knop |
|
Kapacitet |
100 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1876 |
Levererad av Motala Mekaniska Werkstads AB som Frigg till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. | |
|
1901 |
Ombyggd. | |
|
1907 |
Ombyggd. Ny ångmaskin, 40 hk, 29 kW, installeras. | |
|
1950 |
Ombyggd. Omdöpt till Sjöbuss 4. | |
|
1956 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Scania 6 cyl., 148 hk, 108 kW, installeras. | |
|
1968 |
Ombyggd och åter döpt till Frigg. | |
|
1970-09-30 |
Såld till AB Djurgårdsvarvet (Dotterbolag till Stockholms Ångslups AB), Stockholm för 20.831 SEK. | |
|
1970-10-02 |
AB Djurgårdsvarvet byter namn till Storstockholms Hamntrafik AB, Stockholm. | |
|
1970-12-30 |
Såld till Waxholms Ångfartygs AB, Stockholm för 10.108 SEK. | |
|
1972 |
Såld till Leif Malmberg, Stockholm för 10.000 kr. | |
|
1977 |
Såld till Per Malmberg, Stockholm. | |
|
1995 |
Omdöpt till Frigg af Stockholm. | |
|
2012 |
Såld till Ola Lewitschnik, Stockholm. | |
|
2019-09-26 |
Överförd till båtregistret med signal SFE 3631. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
|
Tillbaka till Waxholms Ångfartygs AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
