 |
|
1875 |
Levererad av William Lindbergs verkstad vid Södra Varvet som Hellgum till Faxelfwens Ångbåtsbolag, Sollefteå. Fraktas i delar till Faxälvens strand där fartyget färdigställs. Fartyget har två propellrar som drivs av varsin maskin. Trafik på Faxälven traden Forse - Utanede. | |
|
1875-05-20 |
Provresa från Forse till Utanede. | |
|
1875-07-14 |
Besiktningsresa. | |
|
1876-05-20 |
Under en provresa inför årets trafik grundstöter fartyget strax ovanför Ärtrik och skadar ena propellern. En reservpropeller monteras och färden fortsätter. | |
|
1877-05-15 |
Såld till Faxelfwens Ångbåts AB, Ramsele. Fortsatt trafik på Faxälven. | |
|
1878 |
Upplagd på grund av lågt vattenflöde i Faxälven och ekonomiska problem för bolaget. | |
|
1879-11-02 |
Fraktas till Sollefteå i tre delar. Frakten tar över tre månader. | |
|
1880-02 |
Ankom till Sollefteå där fartyget sätts ihop igen. | |
|
1880-06 |
Insatt på lustresor på Ångermanälven. | |
|
1880-08-16 |
Såld till Ångermanälvens Ångfartygs AB, Sollefteå för 25.000 kr. | |
|
1881 |
Omdöpt till Sollefteå. Trafik på traden Hernösand - Sollefteå. | |
|
1895 |
Ny ångmaskin från Hernösands Mekaniska Verkstad & Warf AB, Härnösand på 200 hk, 147 kW, installeras. | |
|
1917 |
Såld till Hernösand - Sollefteå Ångfartygs AB, Härnösand. | |
|
1919-10-10 |
Såld till kapten Oscar Lundbäck, Kalix. Trafik på traden Luleå - Piteå - Haparanda. | |
|
1919-10-20 |
Enda turen på traden Luleå - Piteå - Haparanda. | |
|
1920 |
Övergår till Piteå Rederi AB, Piteå. Trafik på traden Piteå - Luleå - Seskarö. | |
|
1920-05 |
Grundstöter och sjunker till två meters djup vid Stora Sandögrundet. Besättningen och de 40 passagerarna förs iland med hjälp av livbåtarna och tillskyndade fritidsbåtar. Fartyget bärgas några dagar senare av bärgningsångaren Victoria och bogseras till Luleå. | |
|
1920-06 |
Övertas av Skandinaviska Kredit efter en rättstvist angående bärgningslönen. Bogseras till Bonässunds varv, Örnsköldsvik för reparation. | |
|
1925 |
Såld till Torneå Ångfartygs AB, Torneå, Finland för 25.000 kr och omdöpt till Pohjola. Trafik på traden Torneå - Uleåborg. | |
|
1925 |
Grundstöter vid Hailuoto utanför Uleåborg. Bärgas och sätts åter i trafik. | |
|
1927-10-24 |
Utbjuds till försäljning på en auktion. Ded högsta budet på 300.000 kr godtas inte. | |
|
? |
Såld till Tornion Laiva ja Auto OY, Vasa. | |
|
1940-09-09 |
Såld till Vasa Romukauppa - Vasa Skrothandel (Alfred Nord), Vasa. | |
|
1941-12-31 |
Såld till AB Kronvik OY, Vasa. | |
|
1943 |
Ombyggd till lastmotorfartyg vid bolagets slip i Solf och omdöpt till Rudolf. | |
|
1952-05-19 |
AB Kronvik OY anmäler att fartyget ändrats till pråm endast avsedd för hamntrafik. Avförd från registret. | |
