|
|
|
Hvalerfergen II
|
 |
 |
 |
Hvalerfergen II i Skjærhalden, Norge 2013-07-08
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1963 |
|
Varv |
Glommens Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad, Norge |
|
Varvsnummer |
164 |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
5766269 |
|
Signal |
Norsk signal LAWE, numera svensk SFE 5593 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
23,85 meter |
23,18 meter |
|
Största bredd |
6,80 meter |
7,20 meter |
|
Djupgående |
2,40 meter |
2,30 meter |
|
Brt/Nrt |
97/51 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Wichmann |
1 x Volvo Penta TAMD 162A |
|
Effekt |
300 hk, 220 kW |
400 hk, 297 kW |
|
Toppfart |
10 knop |
- |
|
Kapacitet |
150 passagerare
10 personbilar |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1963-06-29 |
Levererad av Glommens Mekaniske Verksted A/S som Hvalerfergen II till Fredrikstad-Hvaler Dampskips A/S, Fredrikstad, Norge. Hemort Fredrikstad. Byggnadskostnad ca. 700.000 NOK. Trafik på traden Tangen - Hvaleröarna. | |
|
1977-01-09 |
Fredrikstad-Hvaler Dampskips A/S byter namn till A/S Hvaler Båt- og Fergeselskap, Fredrikstad. Trafik på traden Skjerhalden - Hvaleröarna. | |
|
1990 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta TAMD 162A, 400 hk, 297 kW, installeras. | |
|
2001-07-10 |
Såld till Hvalerfergen AS, Fredrikstad. | |
|
2003-12-30 |
Såld till Hvalersambandet AS, Skjerhalden. Hemort Fredrikstad. Drift och bemanning Hollungen AS, Skjærhalden. | |
|
2004-12-14 |
Grundstöter ca. kl. 08.00 i mörker och hård vind vid Nedgårdsgrunna nära Hvaler med fyra passagerare och två besättningsmän ombord. Assisteras av RS Odd Fellow och RS Askerbæringen från Redningsselskapet samt en fiskebåt. Efter inspektion av dykare lyckas de båda räddningsbåtarna kl. 13.55 dra loss färjan som sedan körs för egen maskin in till Skjærhalden och senare vidare till varv för kontroll och reparation. Ingen person skadas vid incidenten men färjan får en del skador på kölen. | |
|
2024-08-08 |
Såld till Käringö-Trafiken AB, Stenungsund och omdöpt till Knape. Ny hemort Käringön. Svensk signal SFE 5593. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Käringö-Trafiken AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
