|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
12,23 meter |
- |
|
Största bredd |
2,60 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Bergsund ångmaskin |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1861 |
Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstad som Necken till Ångslups AB i Carlskrona, Karlskrona. Byggkostnad 8.000 rdr rmt. | |
|
1861-06-06 |
Premiärtur på traden Karlskrona (Skeppsbron) - Lyckeby. | |
|
1868 |
Ångslups AB i Carlskrona ombildas till Nya Ångslups AB i Carlskrona. | |
|
1875-01-16 |
Såld till C.J. Börgessons och F.O. Holmström, Karlskrona. | |
|
1881 |
Ny ångpanna som tillverkats i Börgessons och Holmströms egen verkstad på Stumholmen. | |
|
? |
Eventuellt omdöpt till "Lyckeby". | |
|
1888 |
Skrotad? | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångslups AB i Carlskrona |
|
Tillbaka till Nya Ångslups AB i Carlskron |
|
Tillbaka till C.J. Börgessons och F.O. Holmström |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
