|
|
|
Saimaa
|
 |
 |
 |
Landskrona i Landskrona
Vykort |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1905 |
|
Varv |
Lehtoniemi & Taipale, Varkaus, Finland |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
6878 |
|
Fartygstyp |
Ångfartyg |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
KDVB, senare SGYI |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
28,04 meter |
28,04 meter |
|
Största bredd |
6,32 meter |
6,32 meter |
|
Djupgående |
2,79 meter |
2,79 meter |
|
Brt/Nrt |
160/92 |
171/102 |
 |
|
Maskineri |
1 x L & T ångmaskin |
1 x L & T ångmaskin |
|
Effekt |
375 hk, 276 kW |
375 hk, 276 kW |
|
Toppfart |
11,5 knop |
- |
|
Kapacitet |
240 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1905 |
Levererad av Lehtoniemi & Taipale som Saimaa till Albin Westerholm, Mikkeli, Finland. Trafik på sjön Saimaa, traden Nyslott - Mikkeli | |
|
1910-08-31 |
Såld på exekutiv auktion till Carolus Wrede, Åbo för 37.600 FIM. | |
|
1911-03-29 |
Såld till Höyrylaiva OY Kuusisto (Kuusisto Ångbåts AB), Åbo för 82.500 FIM och omdöpt till Kivimaa II. Ombyggd. En styrhytt byggd på övre däck. Skorstenen flyttas akterut. Ny ångpanna installeras. Trafik på traden Åbo - Nystad. | |
|
1915 |
Tas ut i militärtjänst av de ryska myndigheterna under första världskriget. Omdöpt till Kivima. Patrullbåt och minsvepare. | |
|
1918 |
De ryska trupperna lämnar Finland och fartyget återlämnas till ägaren via Tyskarna. Åter döpt till Kivimaa II. Fartyget är i mycket dåligt skick vid återlämnandet. Myndigheterna betalar 78.000 FIM för renoveringen. | |
|
1922-10-04 |
Såld till Landskrona stad, Landskrona för 400.000 FIM och omdöpt till Landskrona. Trafik på traden Landskrona - Köpenhamn. | |
|
1930-06-18 |
Såld till Westerås - Torshälla Ångbåts AB, Västerås för 25.000 SEK och omdöpt till Torvald. Båten lämnas som dellikvid när Landskrona Stad köper ångfartyget Polhem. Upplagd vid Ekensbergs varv, Stockholm som reservbåt. | |
|
1937-03 |
Såld till Sixten Pettersson, Vätö för skrotning. Pettersson meddelar på hösten 1937 att fartyget är skrotat. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Landskrona stad |
|
Tillbaka till Westerås - Torshälla Ångbåts AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
