 |
|
1920-09 |
Beställd tillsammans med tre systerfartyg. | |
|
1922 |
Levererad av NV Machinefabriek en Scheepswerf de Waal som Shell VIII till Rederi AB Semo, Stockholm. Tankfartyg. | |
|
1924-10-04 |
Grundstöter kl. 20.45 i hård vind och tjocka vid Kungsholmens fästning, Karlskrona under färd från Limhamn mot Karlskrona med 20 ton "Standardolja" i lasten. Fartyget springer läck i maskinrummet. | |
|
192? |
Omdöpt till Shell 8. | |
|
1934-12-09 |
Grundstöter nära Möens fyr på resa Hamburg - Köpenhamn med 107 ton kristallolja ombord. Vid olyckstillfället råder tät dimma. | |
|
1937 |
Såld till A/S Dansk-Engelsk Benzin & Petroleums Co, Köpenhamn, Danmark och omdöpt till Shell I. | |
|
1937-08-10 |
Blir påseglad av lotsbåten Hals Barre på resa Korsør - Aalborg med 107 ton bensin ombord. | |
|
19?? |
A/S Dansk-Engelsk Benzin & Petroleums Co byter namn till AS Dansk Shell, Köpenhamn. | |
|
1968-06 |
Såld till skrotfirman A/S H.J. Hansen, Odense, Danmark och omdöpt till Iron II. | |
|
1968 |
Såld till Arne Berntsson Oljecentrum AB, Djupvik och försedd med svensk flagg. Ombyggd. | |
|
1970 |
Återinförd i det svenska fartygsregistret och omdöpt till Nobless I. | |
|
1974 |
Såld till pr/m.s. Artpok (Åke Sigfrid Karlsson), Göteborg och omdöpt till Artpok. | |
|
1980-07 |
Såld till Bengt-Arne Olofsson, Halmstad för 150.000 SEK och omdöpt till Middelgrund af Halmstad. | |
|
1981 |
Ombyggd till passagerarfartyg för att användas vid sportfisketurer. | |
|
1983-08 |
Såld till World Maritim University, FN-skolan WMU, Malmö via Stiftelsen för Naturresurshushållning, Halmstad för 895.000 SEK och omdöpt till WMU I. | |
|
1984-09 |
Ombyggd och renoverad vid Cityvarvet, Göteborg. | |
|
1985-01 |
Ombyggd och renoverad vid Kockums varv, Malmö för 205.000 SEK. | |
|
1985-10-22 |
Såld till Bengt-Arne Olofsson, Halmstad för 210.000 SEK. FN-skolan har vid detta tillfälle lagt ner 1,1 milj SEK på fartyget plus elreparationer ombord för ett okänt belopp. Olofsson gör dock en bra affär då han köper tillbaka fartyget, värderat till 1,1 milj SEK, för 210.000 SEK. Omdöpt till Middelgrund af Halmstad och registrerad på Dykcenter AB, Halmstad. | |
|
1987 |
Dykcenter AB ändrar namn till Rederi AB Väderön i och med att Olofsson inleder trafik till Väderön. Ombyggd till passagerarfartyg för 300 passagerare, men ligger mestadels i Torekov som flytande restaurang och kaffeservering. | |
|
1988 |
Insatt i trafik Torekov - Väderön, men visar sig inte vara lämplig då lastning och lossning tar allt för lång tid. | |
|
1990 |
Såld till Bråvikens Passagerartrafik AB, Mjölby för 1,8 milj SEK och omdöpt till Kolingen. | |
|
1992 |
Såld till Bråvikens Skärgårdsturer AB, Norrköping för 635.000 SEK. Restaurangfartyg med 48 platser, en bar med 70 platser och en uteservering med 50 platser. | |
|
1995-03 |
Såld till Lindön Rederi AB, Sjötorp 900.000 SEK och omdöpt till Lindön II. Trafik på Göta Kanal. | |
|
1995-04-06 |
Lämnar Norrköping kl. 08.20 och går till Hummelvikens varv, Gryt dit man ankommer kl. 14.40. Slipdras och bottenbesiktigas. | |
|
1995-05-15 |
Premiärtur. | |
|
1995-09-16 |
Genomgripande ombyggnad vid kaj i Sjötorp påbörjad. Styrhytten flyttas föröver, nytt kök och ett helt nytt extriört utseende. | |
|
1996-05-05 |
Premiärtur. | |
|
1998 |
Såld till Chrissman Consulting & Trading AB, Skövde för 2,2 milj SEK. Trafik på Göta Kanal. | |
|
2004-05-05 |
Såld till Ageton Shipping Ltd, c/o Nordea Trust Corporation, Onchan, Isle of Man. | |
|
2005-01-01 |
Såld till Ships & Care of Sweden AB, Karlstad. Inofficiellt omdöpt till "Sandön II". | |
|
? |
Ships & Care of Sweden AB byter namn till Håkans Eko Oljor AB. | |
|
2009-11-09 |
Såld till Börjesson Shipping AB, Västra Frölunda. | |
|
2010 |
Såld till Torsöviken AB, Sjötorp. | |
|
2010-03-01 |
Såld till M/S Glädje i Uppsala AB, Uppsala och omdöpt till Linnéa av Uppsala. Trafik på traden Uppsala - Skokloster. | |
|
2011-07-29 |
Vid ankomst till Uppsala vid 23-tiden med 19 personer ombord kör man rakt in i kajen och sedan in i Islandsfallet sedan man inte fått backmanöver. Passagerarna förs iland med hjälp av räddningstjänstens stegbil. Ingen skadas vid incidenten som beror på ett trasigt stag till backslaget. Åter i trafik en vecka senare. | |
|
2016-02-05 |
Såld till Mike Nassar, Tierp. Fritidsfartyg. | |
|
2017-04-03 |
Såld till Ahmed Farooq Ibrahim, Uppsala. | |
|
2018-11 |
Såld till Mohammad Alammouri, Uppsala. | |
