|
|
|
Svea
|
 |
 |
 |
Segerön vid Hammarbyhamnen, Stockholm 1992-08-14
Foto: Rune Dahlgren. Från Klubb Maritim Göteborgs samling |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1911 |
|
Varv |
Ljunggrens Verkstad, Kristianstad |
|
Varvsnummer |
113 |
|
Registernr |
10740 |
|
Fartygstyp |
Ångslup, senare motorfartyg |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFB 4786 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
17,10 meter |
- |
|
Största bredd |
- |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
22/13 |
 |
|
Maskineri |
1 x Ljunggrens ångmaskin |
- |
|
Effekt |
30 hk |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
60 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1911 |
Levererad av Ljunggrens Verkstad som Svea till Immelns Ångslups AB, Immeln. Trafik på sjön Immeln, traden Immeln - Ebbarp - Mjönäs - Breanäs - Skärsnäs - Björkhult - Nyteboda. | |
|
1932 |
Såld till Sölvesborgs hamnförvaltning, Sölvesborg och omdöpt till Thor. Trafik på traden Tredenborg - Västra Näs. | |
|
1943-04 |
Såld till Karötrafiken förening u.p.a, Ronneby för 8.000 kr och omdöpt till Rottne. Renoveras vid Sölvesborgs skeppsvarv. | |
|
1943-05-30 |
Körs från Sölvesborg till Ronneby via Karlshamn. Trafik på Ronnebyån, traden Ronneby - Karön. | |
|
1948 |
Motoriseras med en Penta Hesselman. | |
|
1957 |
Ny huvudmaskin på 75 hk, 55 kW, installeras. | |
|
1960-06 |
Såld till Strängnäs stad, Strängnäs för 25.000 SEK och omdöpt till Segerön. Trafik som badbåt på traden Strängnäs - Segerön. | |
|
1972 |
Såld till Ingemar Hedenlo (Teater- och musikgruppen Svensk Natur), Oskarshamn för 20.100 SEK. Turnébåt med en liten scen i mitten av båten. | |
|
1974 |
Såld till pr/Rachid Andre Beunmerah, Lidingö för 14.000 SEK. | |
|
1983 |
Avförd från båtregistret. | |
|
2005-10-28 |
Börjar brinna vid Fiversätra, Ängsholmen, öster om Ornö med fem personer ombord. En person får 80%-iga bännskador och förs med helikopter till sjukhus. Branden släcks av Rescue Björn Christer från SSRS Dalarö som också knuffar upp båten på land. Båten skrotas senare. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Immelns Ångslups AB |
|
Tillbaka till Karötrafiken förening u.p.a. |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
