|
|
|
Thisisit Too
|
 |
 |
 |
Lady Bothnia vid Sandarne, Söderhamn 2008-08-08
Foto: Christer Samuelsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1987 |
|
Varv |
Bayliner Marine Corporation, Seattle, USA |
|
Varvsnummer |
687 |
|
Registernr |
14234 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
- |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SBYM |
|
Systerfartyg |
Wasa of Sweden |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
13,73 meter |
13,73 meter |
|
Största bredd |
4,55 meter |
4,55 meter |
|
Djupgående |
0,90 meter |
0,90 meter |
|
Brt/Nrt |
29/8 |
29/8 |
 |
|
Maskineri |
2 x US Marine Diesel |
2 x US Marine Diesel |
|
Effekt |
440 hk, 323 kW |
440 hk, 323 kW |
|
Toppfart |
15 knop |
15 knop |
|
Kapacitet |
- |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1987 |
Levererad av Bayliner Marine Corporation som Thisisit Too till W. Courtenay, Kentuckey, USA.
| |
|
1990 |
Såld till Rederi AB Höga Kusten-Båtarna, Ullånger och omdöpt till Lady Bothnia. Chartertrafik vid Höga kusten. | |
|
2005-11-01 |
Såld till Båtcharter i Överhörnäs AB, Överhörnäs, Örnsköldsvik. | |
|
2007 |
Såld till Bothnia Event AB, Domsjö. | |
|
2009-02-12 |
Såld till Johnny Rosén, Söderhamn. | |
|
2010-01-28 |
Sjunker vid kaj i Söderhamnsån, Söderhamn. Länspumpas under dagen och flyter åter under eftermiddagen/kvällen. | |
|
2010-02-16 |
Såld till Sprängtjänst i Forsbacka AB, Söderhamn. | |
|
2011-05-12 |
Såld till Jonas Ahlström (50%) och Henrik Johansson (50%), Huddinge. Ny hemort Stockholm. | |
|
2013-11-25 |
Omregistrerad till fritidsbåt. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rederi AB Höga Kusten-Båtarna |
|
Tillbaka till Båtcharter i Överhörnäs AB |
|
Tillbaka till Bothnia Event AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
