|
|
|
Veslestril
|
 |
 |
 |
Gotska Sandön i Nynäshamn 2006-07-02
Foto: Krister Bång |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
25,91 meter |
29,55 meter |
|
Största bredd |
5,82 meter |
6,22 meter |
|
Djupgående |
2,41 meter |
1,60 meter |
|
Brt/Nrt |
100/58 |
111/58 |
 |
|
Maskineri |
2 x MTU 8V396 TC62 |
2 x Scania DSI13 |
|
Effekt |
1.600 hk, 1.176 kW |
1.100 hk, 808 kW |
|
Toppfart |
25 knop |
20 knop |
|
Kapacitet |
96 passagerare |
96 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1981-02-14 |
Levererad av A/S Fjellstrand Aluminium Yachts som Veslestril till Simon Møkster Rederi A/S, Stavanger, Norge. Norsk signal LJMP. Döpt av Simone Møkster. | |
|
1981-05 |
Uthyrd till Hardanger Sunnhordalanske Dampskipselskap A/S, Bergen på traden Odda - Norheimsund. | |
|
1981-09-18 |
Åter till Simon Møkster Rederi A/S, Stavanger. | |
|
1982-05 |
Uthyrd till Hardanger Sunnhordalanske Dampskipselskap A/S, Bergen på traden Odda - Norheimsund. | |
|
1982-10-27 |
Åter till Simon Møkster Rederi A/S, Stavanger. | |
|
1984-07-02 |
Uthyrd till MK-Line, Malmö. Trafik på traden Malmö - Köpenhamn t.o.m. 15 september. | |
|
1986-06-27 |
Insatt i trafik på traden Arendal - Oslo. | |
|
1990-08-08 |
Uthyrd till Falggruten ANS, Stavanger. Trafik på traden Stavanger - Haugesund. | |
|
1991 |
Trafik för Simon Møkster på traden Kristiansand - Lyngør. | |
|
1992 |
Fjordtrafik i Stavangerområdet. | |
|
2000-10-04 |
Såld till Sea You Rederiet AB, Slite (Gustaf Myrsten) för 3,1 milj NOK och omdöpt till Gotska Sandön. Trafik på traden Nynäshamn - Gotska Sandön - Fårösund. | |
|
2005-10 |
Såld till Utö Rederi AB, Utö. | |
|
2007-10-06 |
Grundstöter strax efter kl. 13.30 när man går på fel sida om en prick vid Nåttarö vid färd på traden Nynäshamn - Nåttarö - Rånö - Ålö. Fartyget, som vid tillfället ersätter Utö Express, skadar en propeller och ett roder och en del dieselolja läcker ut. De 14 passagerarna förs i land med mindre båtar och oljan saneras av KBV 287 från Oxelösund. Vid 19-tiden dras fartyget av grundet och bogseras in till Nynäshamn. Tas senare till Muskövarvet för reparation. | |
|
2011-12-06 |
Såld till Sea You Rederiet AB, Saltsjöbaden. Fortsatt trafik på traden Nynäshamn - Gotska Sandön - Fårösund. | |
|
2014-04-16 |
Såld till Utö Rederi AB, Utö. | |
|
2016-02 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DSI13, 1.100 hk, 808 kW, installeras vid Kummelnäs Varv AB, Nacka. | |
|
2020 |
Upplagd under årets säsong på grund av att folksamlingar på mer än 50 personer inte är tillåtna under coronapandemin. | |
|
2020-06-08 |
Såld till Sea You Rederiet AB, Saltsjöbaden. Fortsatt trafik på traden Nynäshamn - Gotska Sandön - Fårösund. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Sea You Rederiet AB |
|
Tillbaka till Utö Rederi AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
