|
|
|
Hamnfärjan II
|
 |
 |
 |
Hamnfärjan II i Marstrand 2006-07-05
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1948 |
|
Varv |
Kungsvikens Jakt och Motorbåtsvarv, Kungsviken |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfärja |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFB 7121 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
8,83 meter |
9,33 meter |
|
Största bredd |
3,61 meter |
3,61 meter |
|
Djupgående |
1,52 meter |
1,52 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Luth & Rosén |
1 x Asea |
|
Effekt |
8 hk, 6 kW |
8 hk, 6 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
48 passagerare |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1948 |
Levererad av Kungsvikens Jakt och Motorbåtsvarv som Hamnfärjan II till AB Marstrands Mekaniska Verkstad, Marstrand. Byggnadskostnad 11.600 kr. Färjan är eldriven och laddningen av batterierna sker i färjeläget på Koön. Trafik på traden Marstrandsön - Koön. | |
|
1956 |
Målas full av blommor inför kungabesöket i Marstrand. Målningen finns kvar fram tills att den nya överbyggnaden byggs 1958. | |
|
1958 |
Ny överbyggnad i plåt. | |
|
1961 |
Överförd till AB Marstrands Färjtrafik, Marstrand. | |
|
1966-06-01 |
Såld till Marstrands stad, Marstrand för 36.500 SEK. | |
|
1971 |
Överförd till Kungälvs kommun, Marstrand. | |
|
1985-06 |
Tas ur trafik. | |
|
1986 |
Skänkt till Färjans Vänner i Marstrand, Marstrand. Renoveras. | |
|
2013-12-05 |
Blir K-märkt av Statens Maritima Museer. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till AB Marstrands Mekaniska Verkstad |
|
Tillbaka till AB Marstrands Färjtrafik |
|
Tillbaka till Marstrand stad |
|
Tillbaka till Kungälvs kommun |
|
Tillbaka till Färjans Vänner i Marstrand |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 993 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
