|
|
|
Färja 61/268
|
 |
 |
 |
Färja 61/268 i Göteborg 1972-05-29
Foto: Krister Bång |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
54,02 meter |
- |
|
Största bredd |
11,72 meter |
- |
|
Djupgående |
1,97 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
350/157 |
- |
 |
|
Maskineri |
3 x Scania-Vabis D11 R81 |
- |
|
Effekt |
450 hk, 331 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
220 passagerare |
- |
|
|
48 personbilar |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1965-02-25 |
Sjösatt. | |
|
1965-06-08 |
Levererad av AB Åsi-verken som Färja 61/268 till Vägförvaltningen i Göteborgs- och Bohuslän, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. | |
|
1965-07-09 |
Insatt i trafik på leden Lilla Varholmen - Öckerö, Bohuslän. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1969 |
Upplagd vid Fridhems varv, Lysekil som reservfärja på leden Lilla Varholmen - Öckerö, Bohuslän. | |
|
1970-11 |
Nya huvudmaskiner installeras vid Fridhems varv, Lysekil. | |
|
1978 |
Trafik på leden Lilla Varholmen - Björkö, Bohuslän. | |
|
1980 |
Flyttas till Vänersborg som ersättningsfärja i samband med en broreparation på riksväg 45. | |
|
1981 |
Såld tillsammans med Färja 62/254 till Surinam, Sydamerika. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Hamnskär
Arkipelag Rederi AB
Hamnskär byggdes 1980 av det norska varvet Forra Skipsindustri A/S i Evenes. Hon levererades i juni 1980 under namnet Fløttmann till Narvik Havnesen, Havnfogden för trafik i Narviksområdet. 2020 såldes fartyget till finska Pargas där hon fick sitt nuvarande namn Hamnskär. Sedan 2021 ägs om hon av Madam Rederi AB och bl a trafikerat Åsättra - Husarö för Waxholmsbolaget vintertid och sedan 2024 trafikerat Mälaren under entreprenören Arkipelag Rederi AB som numera uteslutande kör charter med fartyget.
|
|
|
|
| |
|
