|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Byggd |
1839 |
|
Varv |
Kolboda varv, Hagby, Kalmar |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Hjulångare |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
28,00 meter |
- |
|
Största bredd |
5,00 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Owens ångmaskin |
- |
|
Effekt |
45 hk, 33 kW |
- |
|
Toppfart |
8 knop |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1837-06-28 |
Beställd av Arboga Ångfartygs och Rederi Bolag. | |
|
1839 |
Levererad av Kolboda varv som Wikingen till Arboga Ångfartygs och Rederi Bolag, Arboga. | |
|
1839-05-18 |
Insatt i trafik på traden Stockholm (Riddarholmen) - Strängnäs - Arboga samt som bogerbåt för segeljakter på Arbogaån. | |
|
1847-11-16 |
Såld till Torshälla Rederibolag, Torshälla. Trafik på traden Stockholm (Riddarholmen) - Mariefred - Strängnäs - Torshälla. | |
|
1855-09-28 |
Grundstöter i närheten av Koholmen vid färd från Torshälla mot Strängnäs. Efter ett tag kommer ångfartyget Mälaren förbi platsen. De försöker dra loss Wikingen men misslyckas. När ångfartyget Örebro kommer till platsen tar de över passagerare och en del gods. Efter att godset flyttats över till en annan båt kommer fartyget loss och kan fortsätta färden till Stockholm utan passagerare. Fartyget klarar sig i stort sett utan skador vid incidenten. Orsak till olyckan sägs vara att en pricken på grundet var flyttad. | |
|
1859 |
Såld. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Arboga Ångfartygs och Rederi Bolag |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sandskär
Älvbryggan AB
Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.
|
|
|
|
| |
|
