|
|
|
Blekinge
|
 |
 |
 |
Elfkungen i Trollhättan
Foto: Vykort från Lars-Olof Hanssons samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
28,91 meter |
28,72 meter |
|
Största bredd |
5,26 meter |
5,38 meter |
|
Djupgående |
- |
2,40 meter |
|
Brt/Nrt |
108/79 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Oskarshamn ångmaskin |
1 x Oskarshamn ångmaskin |
|
Effekt |
120 hk, 88 kW |
120 hk, 88 kW |
|
Toppfart |
9,5 knop |
- |
|
Kapacitet |
183 passagerare |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1881-05-28 |
Sjösatt. | |
|
1881-07-29 |
Levererad av Oskarshamns Mekaniska Verkstads AB som Blekinge till Ångbåts AB Ronneby (P. Siegbahn), Ronneby. Hemort Ronneby. Byggnadskostnad 47.000 SEK. | |
|
1881-08-02 |
Insatt i trafik på traden Karlskrona - Ronneby - Karlshamn - Sölvesborg. | |
|
1889-10-13 |
Såld till Elfkungens Ångbåts AB, Trollhättan för 35.000 SEK och omdöpt till Elfkungen. Ny hemort Trollhättan. Renoveras vid Lindholmens Varv, Göteborg. Trafik på traden Göteborg - Trollhättan - Vargön - Vänersborg. Gör även charterturer till bland annat Vinga. | |
|
1890-03-31 |
Ommätt. Mått 28,91 x 5,26 meter. Tonnage 108/79. | |
|
1899-05-29 |
Ommätt. Mått 28,71 x 5,41 meter. Tonnage 99/65. | |
|
1905 |
Ombyggd vid Eriksbergs Mekaniska Verkstads AB, Göteborg. | |
|
1905-04-11 |
Ommätt. Mått 28,72 x 5,38 meter. Tonnage 99/61. | |
|
1915 |
Ny ångpanna installeras. | |
|
1925 |
Ombyggd. Får nu ett nytt, rakt däck, nya överbyggnader samt ny skorsten. Fartyget målas samtidigt vitt. | |
|
1925-05-22 |
Ommätt. Mått 28,72 x 5,38 meter. Tonnage 122/69. | |
|
1931-11-03 |
Kolliderar med lastångaren Vettern II nordöst om Kungälv i Göta älv. Orsaken till olyckan är att rorgängaren, som för tillfället styr Elfkungen, girar åt fel håll när fartygen möts. Elfkungen kör rakt in i bogen på Vettern II, som snabbt vattenfylls och sjunker. Besättningen på Vettern II räddas ombord på Eflkungen. | |
|
1934-09-02 |
Upplagd. | |
|
1935-07 |
Trafik i Göteborgs skärgård under juli och augusti. Därefter åter upplagd. | |
|
1936-10-26 |
Såld på offentlig auktion till hamnfogden S.A. Appelgren, Trollhättan för 4.100 SEK. | |
|
1937-09-29 |
Såld till firma A.A. Bergmans skrotaffär, Trollhättan för 1.600 SEK för upphuggning. | |
|
1938-06-30 |
A.A. Bergmans skrotaffär meddelar att fartyget nu är skrotat. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåts AB Ronneby |
|
Tillbaka till Elfkungens Ångbåts AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sandskär
Älvbryggan AB
Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.
|
|
|
|
| |
|
