|
|
|
Bore
|
 |
 |
 |
Bore utanför Djurgården 2006-07-24
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1903 |
|
Varv |
Motala Verkstads Nya AB, Motala |
|
Varvsnummer |
423 |
|
Registernr |
4220 |
|
Fartygstyp |
Ångslup, numera motorfartyg |
|
Material |
Järn |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SENI |
|
Systerfartyg |
Hebe |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
18,14 meter |
18,49 meter |
|
Största bredd |
4,80 meter |
4,78 meter |
|
Djupgående |
- |
1,60 meter |
|
Brt/Nrt |
50/36 |
31/10 |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
1 x Scania-Vabis D11 R80 SF |
|
Effekt |
55 hk, 40 kW |
150 hk, 110 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1903-09-07 |
Levererad av Motala Verkstads Nya AB som Bore till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. Hemort Stockholm. Byggs isgående för att konkurrera med spårvagnstrafiken till Gröndal. Trafik på traden Stockholm - Sundbyberg. Vintertid traden Stockholm - Kungsholmen - Gröndal. | |
|
1944-06 |
Ombyggd vid Stockholms Ångslups AB:s varv, Stockholm. | |
|
1944-07-10 |
Ommätt. Mått 18,04 x 4,78 meter. Tonnage 68/39. | |
|
1946-02 |
Ombyggd vid Stockholms Ångslups AB:s varv, Stockholm. Motoriserad. Ny huvudmaskin, av fabrikat Ellwe, 75 hk, 55 kW, installeras. | |
|
1951 |
Ombyggd. | |
|
1958 |
Läggs upp. | |
|
1964 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Scania-Vabis D11 R80 SF, 150 hk, 110 kW, installeras. Fartyget gör nu 9 knop. | |
|
1970-09-30 |
Såld till AB Djurgårdsvarvet (Dotterbolag till Stockholms Ångslups AB), Stockholm för 50.000 SEK. | |
|
1970-10-02 |
AB Djurgårdsvarvet byter namn till Storstockholms Hamntrafik AB, Stockholm. | |
|
1971-12-30 |
Såld till Waxholms Ångfartygs AB, Stockholm för 62.626 SEK. | |
|
1975-04-02 |
Såld till Per Göran Traung, Stockholm för 31.450 SEK. | |
|
2012-07-02 |
Såld till Claes Insulander, Stockholm. | |
|
2014-03-10 |
Såld till Saltsjöfart Rederi AB, Stockholm. | |
|
2025-10-28 |
Såld till Neumeister Strategic Design AB, Stockholm. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
|
Tillbaka till Waxholms Ångfartygs AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
