|
|
|
Venus
|
 |
 |
 |
Venus vid Svanesund, Orust 2013-07-10
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
86,20 meter |
86,20 meter |
|
Största bredd |
14,15 meter |
14,15 meter |
|
Djupgående |
3,30 meter |
3,30 meter |
|
Brt/Nrt |
737/237 |
737/237 |
 |
|
Maskineri |
4 x Volvo Penta D12D |
4 x Volvo Penta D12D |
|
Effekt |
1.800 hk, 1.324 kW |
1.800 hk, 1.324 kW |
|
Toppfart |
12 knop |
12 knop |
|
Kapacitet |
397 passagerare |
299 passagerare |
|
|
60 personbilar |
60 personbilar |
|
 |
|
|
|
|
|
|
2002-07-17 |
Beställd. | |
|
2003-09-12 |
Levererad av Uudenkaupungin Työvene OY som Venus till Vägverket Färjerederiet, Vaxholm. Hemort Vaxholm. Får inventarienummer 340. | |
|
2003-09-20 |
Visas upp för allmänheten under Hamnens dag i Frihamnen, Stockholm. | |
|
2003-10-24 |
Döpt av Christel Wiman, VD för Stockholms Hamn AB, vid en cermoni vid färjeläget på Ljusterö. | |
|
2003-10-27 |
Insatt i trafik på leden Östanå - Ljusterö, Stockholm. | |
|
2007-01-05 |
Lämnar Ljusterö kl. 12.00 för att gå mot Hönöleden för att där ersätta Marie som i december lämnat leden för att förstärka på Gullmarsleden sedan E6:an rasat. | |
|
2007-01-24 |
Ankommer till Hönöleden efter att ha fastnat i Ystad i 15 dagar på grund av hård blåst. | |
|
2007 |
Insatt i trafik på leden Kolhättan - Svanesund. | |
|
2007 |
Insatt i trafik på leden Lilla Varholmen - Björkö. | |
|
2008-01-10 |
Insatt i trafik på leden Kolhättan - Svanesund. | |
|
2010-04-01 |
Överförd till Trafikverket Färjerederiet när Vägverket slås ihop med Banverket och SIKA och tillsammans bildar Trafikverket. | |
|
? |
Insatt i trafik på leden Slagsta - Jungfrusund, Ekerö. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet |
|
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1736 fartyg, 1004 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sunnan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes vid Marimatic AB i Östhammar 1968 för Waxholms Ångfartygs AB där hon sätts i trafik i Stockholms skärgård. Säljs 1993 till Motena AB och döps om till Saltarö. 2017 säljs fartyget till Blidösundsbolaget AB. Sedan 2018 gör hon god tjänst på traden Klara Mälarstrand – Tappström för SL under vår och höst. Sommartid trafikeras Nordsydlinjen. 2024 genomgick hon en ombyggnad av övre däck för att möjliggöra ordentliga besättningshytter.
|
|
|
|
| |
|
