|
|
|
Viggen
|
 |
 |
 |
Viggen i Vaxholm 2026-06-22
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
17,50 meter |
20,79 meter |
|
Största bredd |
4,53 meter |
5,09 meter |
|
Djupgående |
1,09 meter |
1,30 meter |
|
Brt/Nrt |
23/11 |
59/17 |
 |
|
Maskineri |
2 x Cummins V8 300M |
2 x Scania DI13 092M Tier III |
|
Effekt |
600 hk, 441 kW |
700 hk, 514 kW |
|
Toppfart |
24 knop |
19 knop |
|
Kapacitet |
91 passagerare |
110 passagerare |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1965-06-12 |
Levererad av Gustavsson & Anderssons varvs AB som Viggen till Waxholms Ångfartygs AB, Vaxholm. Insatt direkt i trafik i Stockholms skärgård. | |
|
1971 |
Ombyggd vid Marinteknik verkstads AB, Öregrund. Förlängd med 3,29 meter och får akterdäcket inbyggt. Nya huvudmaskiner, av fabrikat Detroit Diesel V8, 1.008 hk, 741 kW, installeras. | |
|
1975-11-27 |
Grundstöter i Kyrkviken, Ornö. Bogseras till Dalarö. | |
|
1975-11-30 |
Sjunker på morgonen vid kajen i Dalarö. Blir hängande i förtöjningarna med endast förskeppet ovanför vattenytan. Orsaken tros vara att båten som legat förtöjd bredvid Viggen hade slagit upp ett hål på babordssidan. Fartyget bärgas på kvällen av Stockholms hamns pontonkran Lodbrok och förs till Djurgårdsvarvet, Stockholm för reparation och ombyggnad. Får ny, större och upphöjd styrhytt. Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DS11, 500 hk, 368 kW, installeras. | |
|
1983 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DS11, installeras. | |
|
1991-10-03 |
Såld till firma Allt i Sjötjänst, Söderöra för 1,375 milj SEK. Ny hemort Söderöra. Trafik på traden Solö - Furusund - Rödlöga för Waxholmsbolaget. | |
|
2004-04 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DI12 41 M01 E, 720 hk, 530 kW, installeras vid Kummelnäs varv AB, Nacka. Åter i trafik till påskhelgen. | |
|
2011-09-01 |
Såld till ägarens nybildade bolag Allt i Sjötjänst Ingemar Westerman AB, Blidö. | |
|
2014-01-01 |
Såld till Blidösundsbolaget AB, Stockholm. Fortsatt trafik på traden Solö - Furusund - Rödlöga för Waxholmsbolaget. | |
|
2018-12-22 |
Ersätts av Yxlan på traden Solö - Furusund - Rödlöga. Upplagd. | |
|
2020 |
Ombyggd vid Djurö Maskin & Svets AB. Fördäcket sänkt, ny stävdyna och landgångsarrangemang. | |
|
2020-04-20 |
Insatt i trafik i Stockholms mellersta skärgård. | |
|
2026 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DI13 092M Tier III, 700 hk, 514 kW, installeras vid Kummelnäs varv AB, Nacka. Maskinerna har tidigare suttit i Silverö. Fartyget får ny maskinrumskapp i aktersalongen, ny skorsten och styrhytten får ny toalett. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Waxholms Ångfartygs AB |
|
Tillbaka till Firma Allt i Sjötjänst |
|
Tillbaka till Allt i Sjötjänst Ingemar Westerman AB |
|
Tillbaka till Blidösundsbolaget AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Hamnskär
Arkipelag Rederi AB
Hamnskär byggdes 1980 av det norska varvet Forra Skipsindustri A/S i Evenes. Hon levererades i juni 1980 under namnet Fløttmann till Narvik Havnesen, Havnfogden för trafik i Narviksområdet. 2020 såldes fartyget till finska Pargas där hon fick sitt nuvarande namn Hamnskär. Sedan 2021 ägs om hon av Madam Rederi AB och bl a trafikerat Åsättra - Husarö för Waxholmsbolaget vintertid och sedan 2024 trafikerat Mälaren under entreprenören Arkipelag Rederi AB som numera uteslutande kör charter med fartyget.
|
|
|
|
| |
|
