|
|
|
Paddan 4
|
 |
 |
 |
Paddan 4 vid Göteborgsoperan, Göteborg 2014-07-05
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1947 |
|
Varv |
Sjötorps Varv, Sjötorp |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
8889 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
265650580 |
|
Signal |
SFQD |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
15,94 meter |
16,47 meter |
|
Största bredd |
4,08 meter |
4,08 meter |
|
Djupgående |
0,91 meter |
0,91 meter |
|
Brt/Nrt |
14/13 |
14/- |
 |
|
Maskineri |
1 x Penta-Hesselman |
1 x Volvo Penta MD70 |
|
Effekt |
140 hk, 103 kW |
154 hk, 113 kW |
|
Toppfart |
- |
8 knop |
|
Kapacitet |
99 passagerare |
73 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1947-10 |
Levererad av Sjötorps Varv som Paddan 4 till Per-Valter Sandeberg, Paddans Turistbureau, Göteborg. Hemort Göteborg. Sightseeingtrafik i Göteborgs kanaler och hamn. | |
|
1951-11-10 |
Såld till Göteborgs Bogserings- och Bärgnings AB (Röda Bolaget), Göteborg. | |
|
1951-11-01 |
Överförd till Paddans Båtbolag AB (Röda Bolaget), Göteborg. | |
|
1953-01 |
Såld till Göteborgs Bogserings- och Bärgnings AB, Göteborg. | |
|
1955 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Scania, 135 hk, 99 kW, installeras. | |
|
1970-05-04 |
Såld till Rederi AB Göteborg-Frederikshavn-Linjen, Göteborg för 160.000 SEK. | |
|
1980 |
Såld till Stena Line AB, Göteborg. | |
|
1981 |
Såld till Paddanrederierna HB C Johansson, Göteborg. | |
|
1982 |
Såld till CUJAB AB, Göteborg. | |
|
1989 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta MD70, 154 hk, 113 kW, installerad. | |
|
1997-01-07 |
Såld till Bore Lines AB, Stockholm. Drift och bemanning Börjessons Restaurang & Utflyktsbåtar AB, Göteborg. | |
|
1999-01-01 |
Bore Lines AB byter namn till Strömma Turism & Sjöfart AB, Stockholm i samband med att de övertar Ångfartygs AB Strömma Kanal. | |
|
2005-07-09 |
Under natten tillgrips faryget av tre berusade ungdomar med siktet inställt på Marstrand. Vid Fotö i Göteborgs norra skärgård hinner Kustbevakningen ikapp ekipaget, detta efter tips från boende på öarna som sett fartyget i detta något ovanliga farvatten. Man omhändertar ungdomarna. Inga skador uppkommer på fartyget. | |
|
2005-08-31 |
Blir K-märkt av Statens Maritima Museer. | |
|
2009-03 |
Börjessons Restaurang & Utflyktsbåtar byter namn till Strömma Skärgårdsbåtar, Göteborg. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Paddans Turistbureau |
|
Tillbaka till Göteborgs Bogserings- och Bärgnings AB |
|
Tillbaka till Paddans Båtbolag AB |
|
Tillbaka till Rederi AB Göteborg-Frederikshavn-Linjen |
|
Tillbaka till CUJAB AB |
|
Tillbaka till Bore Lines AB |
|
Tillbaka till Börjessons Restaurang & Utflyktsbåtar AB |
|
Tillbaka till Strömma Turism & Sjöfart AB |
|
Tillbaka till Strömma Skärgårdsbåtar |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Sandskär
Älvbryggan AB
Sandskär byggdes 1950 av AB Fisksätra Motorbåtsvarv i Saltsjöbaden och fick namnet Maritania II och sattes i taxi- och sightseeingbåtstrafik i Stockholm. Efter 34 år i huvudstaden såldes hon 1984 till Seskarö Sightseeing och fick namnet Sandskär. Numera återfinns fartyget i Umeå där hon kör kryssningar på Umeåälven. Enligt företagets hemsida så kommer fartyget ligga still under 2026 och återuppta trafiken 2027.
|
|
|
|
| |
|
