Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Centralfärjan 1
Centralfärjan 1 på Strömmen, Stockholm
Centralfärjan 1 på Strömmen, Stockholm
Foto: Okänd. Från Christer Samuelssons samling
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1901
  Varv Bergsunds Mekaniska Verkstads AB, Stockholm
  Varvsnummer 294
  Registernr -
  Fartygstyp Ångfärja
  Material Stål
  IMO nummer -
  MMSI nummer -
  Signal -
  Systerfartyg Centralfärjan 2
  Teknisk data Vid byggnation Vid skrotning
  Längd öa 13,31 meter 13,31 meter
  Största bredd 4,22 meter 4,22 meter
  Djupgående 1,80 meter 1,80 meter
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Bergsund ångmaskin -
  Effekt 30 hk, 22 kW -
  Toppfart - -
  Kapacitet 88 passagerare -
  Historik
  1901-11-13 Sjösatt kl. 08.30.
  1901-11-20 Levererad av Bergsunds Mekaniska Verkstads AB som Centralfärjan 1 till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. Hemort Stockholm.
  1901-11-21 Insatt i trafik på traden Gustav III:s staty - Nationalmuseum.
  1911-06-03 Vid ankomst till Södra Blasieholmskajen ca. kl. 15.30 får den 14-årige polettpojken foten krossad mellan färjan och kajen. Pojken förs med ambulans till Serafimerlasarettet.
  1935 Trafiken på traden Gustav III:s staty - Nationalmuseum upphör efter att militären lagt ut en pontonbro mellan Skeppsbron och Kungsträdgården.
  1936 Upplagd.
  1950-07 Såld till AB Järnmontering, Limhamn, Malmö efter att först ha monterat bort maskineriet och skrotat överbyggnaden.
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1772 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Hamnskär
Arkipelag Rederi AB

m/s Hamnskär Foto: Krister Nilsson

Hamnskär byggdes 1980 av det norska varvet Forra Skipsindustri A/S i Evenes. Hon levererades i juni 1980 under namnet Fløttmann till Narvik Havnesen, Havnfogden för trafik i Narviksområdet. 2020 såldes fartyget till finska Pargas där hon fick sitt nuvarande namn Hamnskär. Sedan 2021 ägs om hon av Madam Rederi AB och bl a trafikerat Åsättra - Husarö för Waxholmsbolaget vintertid och sedan 2024 trafikerat Mälaren under entreprenören Arkipelag Rederi AB som numera uteslutande kör charter med fartyget.