Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Hertugbussen
Komiza i Split, Kroatien 2008-09-11
Komiza i Split, Kroatien 2008-09-11
Foto: Per Körnefeldt
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Nils-Henrik Krokstedt, EMA, 2007-03-11 PN
* Båtologen 3/1996, S126
* Båtologen 3/1997, S126
* Båtologen 1/2001, S54
* Båtologen 3/2001, S164
* Skipet 2/1996, S42
* Skipet 4/1996, S53
* SWEREFs Skeppslista 1996, S18
* SWEREFs Skeppslista 1997, S22
* SWEREFs Skeppslista 1998, S14
* SWEREFs Skeppslista 1999, S14
* Sveriges Skeppslista 1997, S28
* Sveriges Skeppslista 1998, S28
  Byggd 1973
  Varv Westermoen Hydrofoil A/S, Mandal, Norge
  Varvsnummer 28
  Registernr 14824
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Aluminium
  IMO nummer 7321908
  Signal LLBX, SEKX, numera kroatisk signal 9A7270
  Systerfartyg Fjordglytt, Karmsund, Fjordtroll, Sauda, Mayflower, Kongsbussen, Tedno, Koegelwick, Olavsbussen, Haugesund, Storesund, Fjordkongen, Brynilen, Øygar, Fjorddronningen II, Highland Seabird, Fjorddrott, Fjordprinsessen, Steigtind, Mediteran, Hornöy och Marina I
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 26,65 meter -
  Största bredd 9,01 meter -
  Djupgående 1,20 meter -
  Brt/Nrt 198/- 198/-
  Maskineri 2 x MTU V12 -
  Effekt - -
  Toppfart 28 knop -
  Kapacitet 160 passagerare -
  Historik
  1973-05-15 Levererad av Westermoen Hydrofoil A/S som Hertugbussen till Fosen Trafikklag A/S, Trondheim, Norge. Norsk signal LLBX. Trafik på traden Trondheim - Brekstad - Storfosna - Hestvika - Fjellvær - Ansnes - Fillan - Knarrlagsund - Sistranda - Mausundvær - Vadsøysund - Bogøyvær - Sula.
  1996-04 Såld till Thomas Nilsson Marin AB, Brantevik för 1,45 milj NOK och omdöpt till Bombi Bitt. Svensk signal SEKX. Trafik på traden Brantevik - Allinge, Bornholm samt charter.
  1997 Transportfartyg vid bygget av Öresundsbron.
  2000-11 Såld till SEM Marina Travel Agency, Split, Kroatien för 2,5 milj SEK och omdöpt till Komiza. Kroatisk signal 9A7270.
Tillbaka till Thomas Nilsson Marin AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1697 fartyg, 974 rederier och 121 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen

m/s Seskaro Foto: Okänd

Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.