|
|
|
Motala Express lämnar Motala
|
 |
 |
 |
| Man lämnar kajen utanför Motala Docka kl. 08.10. |
|
|
|
 |
|
| Första gången i en av Göta Kanals slussar. Borenshults övre. |
|
|
|
 |
|
| Kl. 10.40 lämnar man Borenshult och Motala bakom sig. |
|
|
|
 |
|
| Passering av Göta Hotell i Borensberg. |
|
|
|
 |
|
| Kungs Norrby akvedukt, över väg 34 utanför Borensberg. |
|
|
|
 |
|
Man lämnar kl. 17.55 Brunnby slussar utanför Ljungsbro för färd mot natthamn i Berg. Färden kommer sedan att fortsätta via Gryts varv till Stockholm.
Samtliga bilder, foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Bildreportage |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
