|
|
|
Delsbo
|
 |
 |
 |
Örnsköldsvik
Foto: Okänd. Från Bengt Westins samling |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
26,14 meter |
26,61 meter |
|
Största bredd |
4,83 meter |
4,93 meter |
|
Djupgående |
2,39 meter |
2,80 meter |
|
Brt/Nrt |
93/59 |
88/19 |
 |
|
Maskineri |
1 x W. Lindberg ångmaskin |
- |
|
Effekt |
180 hk, 132 kW |
200 hk, 147 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1875-04-20 |
Sjösatt vid Näsvikens järnvägsstation där fartyget ihopmonterats under vintern. | |
|
1875 |
Levererad av William Lindbergs verkstad vid Södra Varvet som Delsbo till Hudiksvalls Jernvägsbolag, Hudiksvall. Hemort Hudiksvall. Trafik på sjön Sördellen, traden Näsviken - Delsbo. | |
|
1887-11 |
Upplagd i Näsviken efter årets trafik. | |
|
1888-08-11 |
Såld vid en offentlig auktion till Pehr Ahrbom, Näsviken för 6.100 SEK. | |
|
1889-10 |
Såld till Delsbo Handels AB (Hans Kihlström), Hudiksvall. | |
|
1889-10-09 |
Transporteras med järnväg från Näsviken till Hudiksvall. Transporten görs på två starka kanonvagnar som hämtades från Karlskrona. | |
|
1890-04-15 |
Ommätt. Mått 26,14 x 4,83 meter. Tonnage 93/59. | |
|
1890-05 |
Lustturer från Hudiksvall. | |
|
1893 |
Såld till Gästgivare P.O Westerlund, Delsbo. | |
|
1894-12-14 |
Såld till Ångbåts AB Sköld, Örnsköldsvik och omdöpt till Örnsköldsvik. Ny hemort Örsköldsvik. | |
|
1917-02-20 |
Såld till förvaltare Karl Huss och kapten Johannes Nordin, Själevad för 52.000 kr. | |
|
1917-03-10 |
Såld till Wifstavarfs AB, Vifstavarv för 75.000 kr och omdöpt till Sillre. Ombyggd till bogserbåt. | |
|
1957-06-29 |
Såld till Sten A. Olsson Handels AB, Göteborg för 12.000 kr. | |
|
1960-06-13 |
Såld till Axel Rune Högström, Sudsvall för 8.500 kr. | |
|
1960-08-24 |
Högström meddelar att fartyget nu är skrotat. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåts AB Sköld |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
