|
|
|
Embla
|
 |
 |
 |
Embla i Sannasundet, Härnösand 2012-07-31
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
60,55 meter |
60,55 meter |
|
Största bredd |
12,90 meter |
12,90 meter |
|
Djupgående |
1,56 meter |
1,56 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
2 x Volvo Penta D7A-B TA |
2 x Volvo Penta D7A-B TA |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
4 knop |
4 knop |
|
Kapacitet |
123 passagerare |
123 passagerare |
|
|
24 personbilar |
24 personbilar |
|
 |
|
|
|
|
|
|
2009-03-13 |
Beställd av Vägverket Färjerederiet med beräknat leveransdatum 2011-03-31, omförhandlas senare med nytt leveransdatum 2011-09-30. Byggnadskostnad ca. 41 milj SEK. | |
|
2011-06-16 |
Sjösatt kl. 10.00. | |
|
2011-10-11 |
Levererad av Uudenkaupungin Työvene OY som Embla till Trafikverket Färjerederiet, Vaxholm. Får Trafikverkets inventarienummer 349. Trafik på leden Strinningen - Sanna, Hemsön. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
