|
|
|
|
 |
|
|
|
|
Byggd |
1833 |
|
Varv |
- |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Hjulångare |
|
Material |
- |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
16,27 meter |
18,97 meter |
|
Största bredd |
3,50 meter |
3,50 meter |
|
Djupgående |
1,63 meter |
1,63 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Brevens bruk ångmaskin |
1 x Brevens bruk ångmaskin |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1833 |
Byggd vid Derböl, Närke som Engelbrecht av friherre Carl Henric Anckarsvärd på Carlslunds gård, Örebro och hans bror August Anckarsvärd, förvaltare av Brevens bruk. Trafik som passagerarfartyg på traden Örebro - Stockholm samt som pråmdragare från Karta kalkbruk. | |
|
1844 |
Såld till Örebro Rederibolag, Örebro för 16.000 rdr rgs. Trafik på traden Örebro - Stockholm. | |
|
1847 |
Skrotad vid Skebäck, Örebro. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Örebro Rederibolag |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
