|
|
|
Eric Nordevall II
|
 |
 |
 |
Eric Nordevall II vid Fläsklösa, Södertälje 2011-08-25
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
2011 |
|
Varv |
Forsviks Varv, Forsvik |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
16856 |
|
Fartygstyp |
Hjulångare |
|
Material |
Trä |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SGXN |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
28,60 meter |
28,60 meter |
|
Största bredd |
6,95 meter |
6,95 meter |
|
Djupgående |
1,90 meter |
1,90 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
2 x Motala ångmaskin |
2 x Motala ångmaskin |
|
Effekt |
34 hk, 25 kW |
34 hk, 25 kW |
|
Toppfart |
5 knop |
5 knop |
|
Kapacitet |
80 passagerare |
80 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
2009-06-06 |
Sjösatt. | |
|
2011-08-12 |
Levererad av Forsviks Varv som Eric Nordevall II till Forsviks Ångbåtar Ekonomisk Förening, Forsvik. Lämnar Forsvik för dopresa till Stockholm via uppehåll i bl a Karlsborg, Motala, Söderköping och Södertälje. | |
|
2011-08-29 |
Döpt av HKH Kronprinsessan Victoria vid en cermoni vid Riddarholmskajen, Stockholm. Flyttas senare till Galärvarvet för visning. | |
|
2011-09-11 |
Grundstöter vid 21.00-tiden sedan man passerat på fel sida om en grön prick utanför Sandviken, Oxelösund, precis i höjd med fyren Oxelösund Q WRG, då fartyget är på väg åter till Forsvik efter dopet i Stockholm. Fartyget sitter fast på en lerbank och försök att backa av sker, dock utan att lyckas. Kustbevakningen gör under natten ett försök till lossdragning som även det misslyckas. Dagen därpå dras fartyget loss av Sjöfartsverkets farledsbåt Arkö. Fartyget ådrar sig inga skador och går in till kaj för att planenligt bunkra ved inför den fortsatta färden. | |
|
2020-09 |
Såld till Föreningen Forsviks Varv, Forsvik. | |
|
2020-09 |
Såld till Hjulångaren Nordevall AB, Lyrestad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Forsviks Ångbåtar Ekonomisk Förening |
|
Tillbaka till Hjulångaren Nordevall AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
