|
|
|
Falckenstein
|
 |
 |
 |
Marco Polo utanför Sassnitz, Tyskland 2007-04-08
Foto: Cai Rönnau |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1960 |
|
Varv |
Krögerwerft GmbH, Rendsburg, Tyskland |
|
Varvsnummer |
1170 |
|
Registernr |
12693 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
5112195 |
|
Signal |
SJMH, numera tysk signal DQHT |
|
Systerfartyg |
Bellevue Möltenort, Laboe |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
33,56 meter |
33,56 meter |
|
Största bredd |
6,51 meter |
6,51 meter |
|
Djupgående |
1,25 meter |
1,50 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
156/100 |
 |
|
Maskineri |
1 x MaK 6-cyl. |
1 x Volvo Penta 121C |
|
Effekt |
200 hk, 147 kW |
367 hk, 270 kW |
|
Toppfart |
11 knop |
12,5 knop |
|
Kapacitet |
317 passagerare |
187 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1960-06-10 |
Sjösatt. | |
|
1960-07-15 |
Levererad av Krögerwerft GmbH som Falckenstein till Reederei Kieler Verkehrs A.G, Kiel, Tyskland. Trafik på Kielfjorden. | |
|
1980-01 |
Såld till Partrederiet Bengt I. Kristensson, Rönnäng och omdöpt till Almön. | |
|
1980-01-19 |
Trafik på traden Almön - Stenungsund för Statens Vägverk sedan Tjörnbron blivit påseglad. | |
|
1980-07-01 |
Fortsatt trafik på traden Almön - Stenungsund men nu för Stenungsunds och Tjörns kommuner. | |
|
1981-11-09 |
Upplagd efter att den nya Tjörnbron invigts. | |
|
1982-06 |
Uthyrd till Bertil Lindkvist, Säffle och omdöpt till Vikingasol. Trafik för W.T.S. Wermlands Touring Service AB, Arvika på traderna Arvika - Säffle, Säffle - Läckö och Säffle - Åmål. | |
|
1982-08 |
Såld till Bertil Lindkvist, Säffle för 950.000 SEK. Trafik för W.T.S. Wermlands Touring Service AB, Arvika på Byälven, traden Arvika - Säffle samt rundturer från de båda orterna. | |
|
1984-06 |
Uthyrd till Ø-Ruten A/S, Langø. Insatt i trafik på traden Ebeltoft - Langø t.o.m. augusti. | |
|
198? |
Upplagd vid Bohus Varv. | |
|
1987 |
Såld till Kusttransport Johansson & Lander AB, Fiskebäckskil för 250.000 SEK och omdöpt till Gullmarsfjord. Ombyggd vid Nimar, Nya Varvet, Göteborg. Ny inredning. Nytt tonnage 156 brt, 100 nrt. Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta 121C, 367 hk, 270 kW, installeras. | |
|
1988 |
Överförd till Scandinavian Flag AB, Fiskebäckskil för 325.000 SEK. | |
|
1993 |
Såld till Reederei Ostsee-Tour, Sassnitz, Tyskland och omdöpt till Marco Polo. Insatt på dagsturer från Sassnitz. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till W.T.S. Wermlands Touring Service AB |
|
Tillbaka till Kusttransport Johansson & Lander AB |
|
Tillbaka till Scandinavian Flag AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
