|
|
|
Färja 61/303
|
 |
 |
 |
Frida på S:a Vaxholmsfjärden, Vaxholm 2010-09-15
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
65,00 meter |
77,00 meter |
|
Största bredd |
13,70 meter |
13,90 meter |
|
Djupgående |
3,50 meter |
3,50 meter |
|
Brt/Nrt |
358/127 |
415/155 |
 |
|
Maskineri |
4 x Volvo Penta TAMD 120A |
4 x Scania DSI 11 |
|
Effekt |
1.080 hk, 794 kW |
1.080 hk, 794 kW |
|
Toppfart |
- |
10,5 knop |
|
Kapacitet |
- |
398 passagerare |
|
|
- |
58 personbilar |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1978-06-06 |
Levererad av AB Åsi-verken som Färja 61/303 till Statens Vägverk, Stockholm. Trafik på leden Lilla Varholmen - Öckerö, Öckerö. | |
|
1981 |
Flyttas till leden Lilla Varholmen - Hönö, Öckerö. | |
|
1984 |
Flyttas till leden Östanå - Ljusterö, Stockholm. | |
|
1988 |
Omdöpt till Frida. | |
|
1992 |
Överförd till Vägverket Produktion Öst, Vaxholm. | |
|
1996-01-01 |
Överförd till Vägverket Färjerederiet, Vaxholm. Fortsätter på samma led. | |
|
2001 |
Ombyggd vid Algots Varv AB, Mariehamn. Förlängd med 12,00 meter. Ny styrhytt. Nytt tonnage 415/155. Nya huvudmaskiner, av fabrikat Scania DSI 11, 1.080 hk, 794 kW, installeras. | |
|
2003 |
Flyttas till leden Furusund - Yxlan, Norrtälje. | |
|
2004 |
Flyttas till leden Östanå - Ljusterö, Stockholm. Till en början som reservfärja. | |
|
2010-04-01 |
Överförd till Trafikverket Färjerederiet när Vägverket slås ihop med Banverket och SIKA och tillsammans bildar Trafikverket. | |
|
2014-08-25 |
Flyttas till leden Furusund - Yxlan, Norrtälje. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet |
|
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
