|
|
|
Frithiof
|
 |
 |
 |
Frithiof vid Strandvägen, Stockholm 2016-08-19
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
19,88 meter |
20,07 meter |
|
Största bredd |
4,78 meter |
5,06 meter |
|
Djupgående |
1,70 meter |
1,70 meter |
|
Brt/Nrt |
62/47 |
47/14 |
 |
|
Maskineri |
1 x W. Lindberg ångmaskin |
1 x W. Lindberg ångmaskin |
|
Effekt |
55 hk, 40 kW |
55 hk, 40 kW |
|
Toppfart |
- |
7,5 knop |
|
Kapacitet |
140 passagerare |
62 passagerare |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1897-04 |
Levererad av William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Frithiof till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. Hemort Stockholm. Byggnadskostnad 19.300 SEK. Trafik på traden Riddarholmen - Lilla och Stora Essingen - Ekensberg - Bergvik - Alvik - Fridhem. Vintertid även trafik på traden Räntmästaretrappan - Allmäna gränd. | |
|
1902-05-20 |
Ommätt. Mått 19,88 x 4,78 meter. Tonnage 62/47. | |
|
1900 |
Ombyggd på Bergsunds Mekaniska Verkstads AB, Stockholm. Bland annat inglasning av akterdäcket. | |
|
1903 |
Ombyggd på Ekensbergs Varf, Stockholm. Får isbrytarstäv. | |
|
1951 |
Upplagd. | |
|
1968-04-29 |
Såld till Ulf Ove Andersson, Huddinge för 2.500 SEK. Hemort Stockholm. Upplagd vid Fittja. En renovering påbörjas. | |
|
1975-11-15 |
Bogseras till fd. Ekensbergs varv, Stockholm av bogserångaren Örnen för fortsatt renovering och omfattande plåtbyten. | |
|
1977-06-21 |
Under upprustningsarbeten på Ekensbergs Varv antänder en svetsloppa slupen och hela överbyggnaden totalförstörs. | |
|
1984 |
Såld till Svecox International AB, Västerås för 5.000 SEK. Ny hemort Västerås. | |
|
1985 |
Ångmaskinen och ångpannan urttagen och installerad i systerfartyget Tärnan. | |
|
1988-04 |
Skänkt till Föreningen Stiftelsen Skärgårdsbåten, Stockholm. Ny hemort Stockholm. | |
|
1991-05 |
Såld till Ångslups AB Unionen, Stockholm. | |
|
1998-11-18 |
Såld till Knut Göran Knutsson, Stockholm. | |
|
1999-03-17 |
Såld till Ångfartygs AB Stockholms Omgifningar, Stockholm. Ett omfattande renoveringsarbete inleds. Ny överbyggnad. Ny ångmaskin på 55 hk, 40 kW installeras. Maskinen är byggd 1901 och har tidigare suttit i Strömfärjan 2. En ny ångpanna, tillverkad av VEÅ-verken, installeras. | |
|
2002-06-01 |
Gör första officiella resa efter renoveringen när man ingår i ångbåtskortegen från Skeppsbron till Riddarholmen under Stockholms 750 års-jubileum. | |
|
2003 |
Ommätt. Mått 20,07 x 5,06 x 1,70 meter. Tonnage 47/14. | |
|
2012-10-16 |
Såld till Ångfartyg Stockholms Omgifningar AB, Strömsund. Hemort Stockholm. | |
|
2024-06-05 |
Blir K-märkt av Statens Maritima Museer. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Stockholms Omgifningar |
|
Tillbaka till Ångfartyg Stockholms Omgifningar AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
