|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
14,30 meter |
- |
|
Största bredd |
3,40 meter |
- |
|
Djupgående |
1,20 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Ljunggrens ångmaskin |
- |
|
Effekt |
30 hk, 22 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1905 |
Levererad av Ljunggrens Verkstad som Frithiof till Södertelje Ångslups AB, Södertälje. | |
|
1918 |
Såld till Filipstads Träförädlings AB, Nässundet, Filipstad. Trafik som timmerbogserare och passagerarbåt på Filipstads Bergslags Kanal samt sjöarna Daglösen och Alkvettern. | |
|
1924 |
Såld till O. Larsson, Nässundet. | |
|
1927 |
Såld till sågverksägare Karlson, Kristinehamn. | |
|
1932 |
Skrotad i Kristinehamn. Skrovet används som fyllning i en kaj i Kristinehamns hamn. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Södertelje Ångslups AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1768 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjörn
Tjörns Hamnar AB
Tjörn byggdes 1969 av det norska varvet Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S i Raudeberg. Hon levererades den 31 mars 1969 till Klädesholmens Post- och Passagerartrafik för trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. 1975 såldes fartyget till Tjörns kommun. Sedan 1998 varit reservfartyg och med leverans av ytterligare ett nytt fartyg 2026 så återstårnu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
