|
|
|
Herbert
|
 |
 |
 |
Herbert i Alingsås 2007-07-11
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
15,25 meter |
15,30 meter |
|
Största bredd |
3,68 meter |
3,62 meter |
|
Djupgående |
1,58 meter |
1,60 meter |
|
Brt/Nrt |
21/- |
16/4 |
 |
|
Maskineri |
1 x Ljunggrens ångmaskin |
1 x Ljunggrens ångmaskin |
|
Effekt |
45 hk, 33 kW |
45 hk, 33 kW |
|
Toppfart |
- |
8,5 knop |
|
Kapacitet |
- |
25 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1904-09-06 |
Kontrakt skrivs mellan Eriksbergs Mekaniska Verkstads AB och Strands Ångsåg & Snickerifabrik, Strand, Nössemark för leverans senast 15 april 1905. Kontrakterad byggnadskostnad 12.000 kr. | |
|
1905-02-27 |
Sjösatt. | |
|
1905-05-09 |
Levererad av Eriksbergs Mekaniska Verkstads AB som Herbert till Strands Ångsåg & Snickerifabrik, Strand, Nössemark. Trafik som bogserbåt på sjön Stora Le, Dalsland. | |
|
1907-03 |
Såld till Lennartsfors AB, Lennartsfors för 15.000 kr. Ombyggd med förhöjd styrhytt. Trafik som pråm- och timmerdragare på Dalslands kanal. Vintertid även i passagerartrafik som ersättare för de ordinarie passagerarbåtarna. | |
|
1946 |
Såld till Valdemar Ek, Lennartsfors. | |
|
1965-12-03 |
Sista bogseringen på Dalslands kanal. Därefter upplagd i Lennartsfors. | |
|
1968-06-28 |
Flyttas från Lennartsfors till Vänersborg. Upplagd. | |
|
1968 |
Såld till Bertil Bohlin, Uddevalla. | |
|
1976 |
Transporteras med trailer till Södra Bullaren. | |
|
? |
Upplagd på land i Grebbestad. | |
|
? |
Såld till sju ångbåtsentusiaster i Grebbestad för 40.000 SEK. | |
|
? |
En mobilkran välter rakt över båten som får omfattande skador. | |
|
1985 |
Såld till Mjörns Ångbåtsförening, Alingsås. En omfattande renovering inleds. | |
|
1992-05-16 |
Invigningstur på sjön Mjörn. | |
|
2006-05-27 |
Blir K-märkt av Statens Maritima Museer. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Mjörns Ångbåtsförening |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 993 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
