|
|
|
Kavaljeren II
|
 |
 |
 |
Kavaljeren vid Sunnanryd 1993-05-22
Foto: Lars-Olof Hansson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1954 |
|
Varv |
AB Åsi-verken, Åmål |
|
Varvsnummer |
23 |
|
Registernr |
10721 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFHW |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
16,41 meter |
16,94 meter |
|
Största bredd |
4,11 meter |
4,11 meter |
|
Djupgående |
1,14 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
22/15 |
22/15 |
 |
|
Maskineri |
2 x Volvo Penta VDF6 |
2 x Volvo Penta MD 96 |
|
Effekt |
263 hk, 193 kW |
270 hk, 198 kW |
|
Toppfart |
15 knop |
- |
|
Kapacitet |
110 passagerare |
72 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1954-06-18 |
Levererad av AB Åsi-verken som Kavaljeren II till Sunne Rederi AB, Sunne. Hemort Sunne. Sightseeingtrafik på Frykensjöarna. | |
|
1963 |
Såld till Örebro läns turisttrafikförening, Örebro och omdöpt till Pliggen. | |
|
1963-05-19 |
Döpt av 17-åriga turistvärdinnan Ursula Beume vid en cermoni vid Hamnbron i Örebro. När gudmor svingar champagneflaskan mot fartyget går linan av och flaskan hamnar i vattnet bredvid istället för att krossas mot skrovet. | |
|
1965 |
Såld till Rederi AB Stockholm - Fjärdlång, Stockholm och omdöpt till Kavaljeren. Trafik på traden Stockholm - Saltsjöbaden - Dalarö - Kymmendö - Fivesätra ö - Fjärdlång. | |
|
1984 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta MD 96, 270 hk, 198 kW, installeras. | |
|
1986-10 |
Såld till Umeå Båtturist AB, Umeå för 452.000 SEK. Ny hemort Umeå. | |
|
1987 |
Såld till Gustav Holmqvist, firma Port Consult, Umeå för 375.000 SEK. | |
|
1988 |
Såld till G.U.B. Trading AB, Hanaskog för 352.000 SEK. Hemort Umeå. Trafik på sjön Bolmen, Småland. | |
|
1991 |
G.U.B. Trading AB byter namn till Rederi AB G.B. Line. | |
|
1994 |
Ny hemort Bredaryd. | |
|
1997 |
Såld till Rederi Ardea AB, Odensjö. Ny hemort Odensjö. | |
|
2002 |
Såld till Ulf Andersson, firma Rederi Ardea, Odensjö. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Sunne Rederi AB |
|
Tillbaka till Rederi AB Stockholm - Fjärdlång |
|
Tillbaka till Umeå Båtturist AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
