|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
33,25 meter |
- |
|
Största bredd |
5,26 meter |
- |
|
Djupgående |
1,78 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
108/62 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x W. Lindberg ångmaskin |
- |
|
Effekt |
210 hk, 154 kW |
- |
|
Toppfart |
10 knop |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1875 |
Levererad av William Lindbergs verkstad vid Södra Varvet som Nyland till Ångbåts AB Nyland - Hernösand, Härnösand. Trafik på traden Härnösand - Nyland - Noraström. | |
|
1881 |
Traden ändrad till Nyland - Härnösand - Sundsvall. | |
|
1896-04-09 |
Ommätt. Nya mått 33,30 x 5,38 meter. Nytt tonnage 111/61. | |
|
1899 |
Ombyggd. Ny överbyggnad av stålplåt istället för den gamla i trä. | |
|
1901 |
Ombyggd. Ny ångmaskin installeras. Nytt tonnage 163/104. | |
|
1902-03-07 |
Såld till Tynderö Ångfartygs AB, Sundsvall. Fortsätter på samma trad. | |
|
1903-06-23 |
Såld till Ångfartygs AB Nyland, Sundsvall. | |
|
1910-12-29 |
Såld till Tynderö Ångfartygs AB, Sundsvall. | |
|
1917-02-05 |
Såld till Ångfartygs AB Sundsvalls skärgård, Sundsvall för 90.000 kr. | |
|
1930-05-02 |
Såld till Ångfartygs AB Nyland, Sundsvall för 35.000 kr. | |
|
1932-04-21 |
Såld till Dampskibsselskabet Nyland, Köpenhamn, Danmark för 12.000 kr. | |
|
1934-04-20 |
Lämnar Sundsvall för färd till Köpenhamn. | |
|
1934-05-28 |
Insatt i trafik på traden Malmö - Tuborg (Köpenhamn). | |
|
1934 |
Såld till Nordisk Rute og Faergfart AS och omdöpt till Alexandra. Trafik på traderna Köpenhamn - Dragör och Köpenhamn - Rungsted - Ven. | |
|
1935 |
Upplagd. | |
|
1938 |
Skrotad av Petersen & Ahlbeck, Köpenhamn. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ångbåts AB Nyland - Hernösand |
|
Tillbaka till Tynderö Ångfartygs AB |
|
Tillbaka till Ångfartygs AB Sundsvalls skärgård |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
