|
|
|
|
 |
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
1847 |
|
Varv |
Motala Warf, Norrköping |
|
Varvsnummer |
15 |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Hjulångare |
|
Material |
- |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
- |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
30,50 meter |
- |
|
Största bredd |
3,77 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
- |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1847 |
Levererad av Motala Warf, Norrköping som Örebro till Örebro Rederibolag. | |
|
1847-05-18 |
Premiärtur på traden Stockholm - Örebro. | |
|
1858 |
Flyttar till traden Stockholm - Arboga. | |
|
1861 |
Såld till Thorshälla Nya Ångfartygsbolag, Torshälla. | |
|
1862 |
Omdöpt till Thor. Trafik på traden Stockholm - Torshälla - Eskilstuna. | |
|
1865 |
Trafikerar även traden Stockholm - Köping. | |
|
1867 |
Flyttar till traden Stockholm - Södertälje. | |
|
1868 |
Såld till Ångbåts-Bolaget Waldemar, Norrköping och omdöpt till Waldemar. Trafik på traden Norrköping - Valdemarsvik. | |
|
? |
Såld till Göteborg och omdöpt till Orkan. Timmerbogserare på Vänern. | |
|
1872 |
Revoneras på Trollhättans Mekaniska Verkstad. Säljs sedan till Moss i Norge. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Örebro Rederibolag |
|
Tillbaka till Thorshälla Nya Ångfartygsbolag |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 992 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
