|
|
|
Orsa
|
 |
 |
 |
Orsa på Siljan 2005-09-10
Foto: Anders Winter |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
21,37 meter |
22,37 meter |
|
Största bredd |
4,90 meter |
4,90 meter |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
60/- |
59/0 |
 |
|
Maskineri |
1 x ångmaskin |
- |
|
Effekt |
110 hk, 81 kW |
150 hk, 110 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
1887-10 |
Beställd av Dalelfvarnes-Thorsångs Flottningsförening för leverans den 1 maj 1888. | |
|
1888-06 |
Levererad av Ljusne Mekaniska Verkstad som Orsa till Dalelfvarnes-Thorsångs Flottningsförening. Fraktas i delar med båt till Gävle och därifrån med järnväg så långt det går. Ihopmonteras vid Övermo. Varpbåt på Dalälven och sjön Siljan. | |
|
1890 |
Dalelfvarnes-Thorsångs Flottningsförening byter namn till Dalelfvarnes Flottningsförening. | |
|
1968 |
Såld till Karl Heinrich Vilhelm Beischer, Leksand. Motoriserad. Ombyggd med ny överbyggnad i fartygets hela bredd. | |
|
1996 |
Såld till Märta Beischer, Leksand. | |
|
2001 |
Såld till Åke Ryss, Sollerön. | |
|
2019-12-04 |
Överförd till båtregistret med signal SFE 4079. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Dalelfvarnes-Thorsångs Flottningsförening |
|
Tillbaka till Dalelfvarnes Flottningsförening |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Venus
Trafikverket Färjerederi
Fartyget byggdes 2003 vid Uudenkaupungin Työvene OY efter att skrovet levererats från Riga Shipyard i Lettland. Till en början sätts färjan i trafik på Ljusteröleden för att tidigt 2007 flyttas till Gullmarsleden för att förstärka leden sedan E6:an rasat. Hon blir kvar på västkusten och trafikerar bl a leden Kollhättan - Svanesund innan hon flyttas tillbaka till östkusten och nu är i trafik på Ekeröleden, mellan Slagsta - Jungfrusund.
|
|
|
|
| |
|
