|
|
|
Pellworm
|
 |
 |
 |
Trubaduren på Göta älv, Göteborg 2011-05-12
Foto: Krister Bång |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
32,16 meter |
32,16 meter |
|
Största bredd |
10,35 meter |
10,34 meter |
|
Djupgående |
1,52 meter |
1,52 meter |
|
Brt/Nrt |
201/78 |
298/113 |
 |
|
Maskineri |
2 x MWM 6-cyl. |
2 x Guascor E318 SP |
|
Effekt |
392 hk, 288 kW |
884 hk, 650 kW |
|
Toppfart |
10 knop |
12 knop |
|
Kapacitet |
200 passagerare |
295 passagerare |
|
|
19 personbilar |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1965-12-15 |
Sjösatt. | |
|
1966-05-17 |
Levererad av Husumer Schiffswerft GmbH som Pellworm till Neuer Pellwormer Dampschiffsahrts GmbH, Pellworm, Tyskland. Hemort Pellworm. Tysk signal DJGQ. Trafik på traden Nordstrand - Pellworm. | |
|
1979-04-18 |
Såld till Günter och Rita Heise, Hürup, Tyskland och omdöpt till Juliane. Ny hemort Flensburg. Tonnage 311/51. Trafik på traden Flensburg, Tyskland - Okseøerne, Danmark. | |
|
1989-02-27 |
Såld till Saline Oy, Kuopio, Finland. Ny hemort Kuopio. Ombyggd till passagerarfartyg. Chartertrafik i Kuopio. | |
|
1992 |
Ombyggd. | |
|
1995-04-19 |
Såld till Skärgårdslinjen i Örnsköldsvik AB, Köpmanholmen för 1,5 milj FIM och omdöpt till Otilia II. Ny hemort Köpmanholmen. Svensk signal SIDL. Ombyggd och anpassad till svenska förhållanden vid Alandia varv, Mariehamn. Mått 32,16 x 10,34 x 1,60 meter. Tonnage 298/113. | |
|
1995-06-06 |
Premiärtur med passagerare i Örnsköldsviks skärgård. | |
|
1998 |
Ombyggd. Ny styrhytt, ny bar och passagerarutrymmen. Nya huvudmaskiner, av fabrikat Guascor E318 SP, 884 hk, 650 kW, installeras. | |
|
2004-10-11 |
Såld till Skärgårdslinjen i Göteborg & Bohuslän AB, Göteborg och omdöpt till Trubaduren. Ny hemort Göteborg. Trafik i Göteborgs skärgård. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Skärgårdslinjen i Örnsköldsvik AB |
|
Tillbaka till Skärgårdslinjen i Göteborg & Bohuslän AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
