|
|
|
Sandra af Solidö
|
 |
 |
 |
Sandra af Solidö i Västervik 2013-07-20
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1990 |
|
Varv |
Hummelvikens varv AB, Gryt |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Aluminium |
|
IMO nummer |
- |
|
MMSI nummer |
- |
|
Signal |
SFC 2714 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
8,80 meter |
10,50 meter |
|
Största bredd |
3,40 meter |
3,40 meter |
|
Djupgående |
0,80 meter |
0,80 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Volvo Penta D6 |
|
Effekt |
200 hk, 147 kW |
370 hk, 272 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
20 passagerare |
20 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1990 |
Levererad av Hummelvikens varv AB som Sandra af Solidö till Bengt Andersson, Solidö Skärgårdstraxi, Västervik. Trafik på traden Solidö - Gränsö Kanal - Västervik samt charter. | |
|
2010 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D6, 370 hk, 272 kW, installeras. | |
|
2022-04 |
Förlängd med 1,70 meter. Nya mått 10,50 x 3,40 meter. | |
|
2026-04-05 |
Får problem med styrningen efter avgång från Sladö brygga vid färd från Hasselö mot Gränsö kanal med 18 passagerare ombord. I den starka stormen med västliga vindar upp till 20 m/s driver båten in mot land bredvid bryggan och efter ett tag kan passagerarna evakueras till land. De kan senare hämtas av en annan båt för vidare färd till Gränsö kanal och Sandra af Solidö bogseras från platsen av Rescue Tjustbanken från SSRS Loftahammar. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Solidö Skärgårdstaxi |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1760 fartyg, 1016 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Nova
Candela Technology AB
Nova byggdes 2024 av och för Candela Technology AB. Under åren 2024 och 2025 så sätts hon in i testtrafik mellan Klara Mälarstrand och Tappström, Ekerö i ett samarbete mellan Candela, Trafikverket och Region Stockholm samt bemannas av Blidösundsbolaget AB. Under hösten 2025 så är det testtrafik i Göteborgs norra skärgård i samarbete mellan Västtrafik och Öckerö kommun samt bemannas av Styrsöbolaget. Från och med 2026 är hon åter tillbaka i Stockholms skärgård och ska trafikera Möja.
|
|
|
|
| |
|
