|
|
|
Upp & Ner
|
 |
 |
 |
Upp & Ner på Grindafjärden 2008-06-06
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
2003 |
|
Varv |
Tornado Boats, Hull, England |
|
Varvsnummer |
- |
|
Registernr |
- |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Plast |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SFC 6865 |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
9,50 meter |
9,50 meter |
|
Största bredd |
2,50 meter |
2,50 meter |
|
Djupgående |
0,75 meter |
0,75 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
- |
 |
|
Maskineri |
2 x Suzuki DF300 |
2 x Suzuki DF300 |
|
Effekt |
600 hk, 441 kW |
600 hk, 441 kW |
|
Toppfart |
60 knop |
60 knop |
|
Kapacitet |
12 passagerare |
12 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
2003 |
Levererad av Tornado Boats som Upp & Ner till Ballongflyg Upp & Ner AB, Saltsjö-Duvnäs. RIB-charter i Stockholms skärgård. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Ballongflyg Upp & Ner AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1003 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Fröja
AB Göteborg -
Styrsö Skärgårdstrafik
Fartyget färdigställdes vid Djupviks varv AB 1980 efter att skrovet tillverkats vid Falkenbergs varv AB. Leveransen till Styrsöbolaget skedde den 13 december och byggnadskostnaden uppgick till 6,5 milj SEK. Sedan dess och än idag är hon trogen trafiken i Göteborgs södra skärgård.
|
|
|
|
| |
|
