|
|
|
Uraniborg
|
 |
 |
 |
Uraniborg i Öresund 2013-06-17
Foto: Alf Arvidsson |
|
|
|
|
|
Fartygsfakta |
|
 |
|
|
|
Byggd |
2012 |
|
Varv |
Skrov/däckshus: Stocznia Gdynia S.A., Gdynia, Polen
Utrustning: A/S Hvide Sande Skibs- & Baadebyggeri |
|
Varvsnummer |
Skrov/däckshus: -
Utrustning: 124 |
|
Registernr |
16990 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
9616125 |
|
Signal |
SHFT |
|
Systerfartyg |
- |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
49,95 meter |
49,95 meter |
|
Största bredd |
12.00 meter |
12.00 meter |
|
Djupgående |
2,85 meter |
2,85 meter |
|
Brt/Nrt |
1155/- |
1155/- |
 |
|
Maskineri |
2 x Caterpillar C32 ACERT |
2 x Caterpillar C32 ACERT |
|
Effekt |
1.900 hk, 1.397 kW |
1.900 hk, 1.397 kW |
|
Toppfart |
12 knop |
12 knop |
|
Kapacitet |
394 passagerare |
394 passagerare |
|
|
14 personbilar |
14 personbilar |
|
|
|
|
|
|
|
|
2010-09-13 |
Beställd av Ven-Trafiken AB, Landskrona. Kontrakterad byggnadskostnad 110 milj SEK. | |
|
2011-09-01 |
Skrovet sjösatt vid Stocznia Gdynia S.A., Gdynia, Polen. | |
|
2011-09-09 |
Lämnar Stocznia Gdynia S.A. under bogsering av den danska bogserbåten Sontinja för färd till varvet i Hvide Sande, Danmark för utrustning och färdigställande. | |
|
2012-11-14 |
Levererad av A/S Hvide Sande Skibs- & Baadebyggeri som Uraniborg till Landskrona kommun (Rederi AB Ventrafiken), Landskrona. Trafik på traden Landskrona - Ven. | |
|
2012-12-02 |
Döpt av Skånes landshövding Margareta Pålsson vid en cermoni vid Skeppsbrokajen, Landskrona. | |
|
2015-04-29 |
Såld till Rederi AB Ventrafiken, Landskrona. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Rederi AB Ventrafiken |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 993 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
