|
|
|
Vätterön
|
 |
 |
 |
Vindskär i Karlshamn 2024-07-20
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Byggd |
1982 |
|
Varv |
F:a Olssons Stålbåtar, Edsvalla |
|
Varvsnummer |
45 |
|
Registernr |
13252 |
|
Fartygstyp |
Motorfartyg |
|
Material |
Stål |
|
IMO nummer |
- |
|
Signal |
SLDP |
|
Systerfartyg |
Vänerön |
|
 |
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
14,91 meter |
21,95 meter |
|
Största bredd |
5,01 meter |
5,01 meter |
|
Djupgående |
1,44 meter |
1,56 meter |
|
Brt/Nrt |
43/34 |
69/20 |
 |
|
Maskineri |
2 x Ford 2704 ET |
2 x Volvo Penta D7 |
|
Effekt |
360 hk, 265 kW |
408 hk, 300 kW |
|
Toppfart |
- |
10 knop |
|
Kapacitet |
- |
120 passagerare |
|
|
|
|
|
|
|
|
1982 |
Levererad av F:a Olssons Stålbåtar som Vätterön till G Nyberg, Firma Rederi Insjöbåtar, Stockholm. | |
|
1986-12 |
Såld till Noraströms Rederi HB, Kramfors för 700.000 SEK och omdöpt till Express. Ombyggd vid Dockstavarvet AB, Docksta. Förlängd med 7,50 meter i två sektioner, en midskepps och en akterut. Sektionerna tillverkas vid Lunde Varv, Ramvik. Får passagerarcertifikat för 124 passagerare. Trafik på traden Örnsköldsvik - Ulvön. | |
|
1988 |
Upplagd vid Dockstavarvet efter säsongens slut. | |
|
1990-11 |
Såld till Mariestads Skärgårdstrafik AB, Skövde för 350.000 kr och omdöpt till Vänersund. | |
|
1990-11-26 |
Lämnar Docksta kl. 13.00 för färd mot Mariestad via Öregrund, Dalarö, Karlskrona, Göteborg. | |
|
1990-12-02 |
Ankommer till Mariestad. | |
|
1991 |
Insatt i trafik på Vänern och Göta Kanal. | |
|
1993-03 |
Såld till Haglund Shipping AB, Simrishamn för 800.000 SEK och omdöpt till Vindskär. Trafik i Blekinge skärgård. | |
|
2003-09-03 |
Assisterar passagerarfärjan Petersburg som dagen innan blivit liggandes utanför Karlshamn efter brand i maskin samt blackout. Evakuerar passagere och besättning. | |
|
2010 |
Nya huvudmaskiner, av fabrikat Volvo Penta D7, 408 hk, 300 kW, installeras. | |
|
2012 |
En av två huvudmaskiner byts ut efter haveri. Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta D7, installeras, alltjämt totaleffekt 408 hk, 300 kW. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Mariestads Skärgårdstrafik HB |
|
Tillbaka till Haglund Shipping AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1729 fartyg, 996 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Symfoni
Seskarö Sea Charter AB
Fartyget byggdes 1991 vid Hasse Westers mekaniska verkstad i Jordfall för Sten Engströms Sjöservice AB. Under tre sommarsäsonger går hon i trafik för Waxholmsbolaget och därutöver i chartertrafik. År 2000 säljs hon till Vaxholm och fyra år senare till Stocksund och Klart Skepp Vida AB. 2010 säljs hon till Royal Stockholm Cruise Line i Norrköping och fem år senare säljs hon till dess nuvarande ägare Seskarö Sea Charter AB i Luleå. Under ett par år från 2020 hyrs fartyget in sommartid av Blidösundsbolaget för trafik för Waxholmsbolaget på traden Nynäshamn - Sandhamn. I övrigt trafikerar hon Luleå skärgård.
|
|
|
|
| |
|
