Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Adriatic
Fyrskär vid Fyrudden, Valdemarsvik 2008-06-30
Fyrskär vid Fyrudden, Valdemarsvik 2008-06-30
Foto: Krister Bång
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1975
  Varv Söderholms Mekaniska Verkstad, Älandsbro
  Varvsnummer -
  Registernr 12807
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Aluminium
  IMO nummer -
  Signal SJZV
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa - 14,75 meter
  Största bredd 4,11 meter 4,11 meter
  Djupgående 1,30 meter 1,30 meter
  Brt/Nrt 24/12 24/8
  Maskineri 2 x Volvo Penta TMD 90 2 x Iveco Aifo 8361 SRM 32
  Effekt 420 hk, 308 kW 480 hk, 352 kW
  Toppfart 15 knop 16 knop
  Kapacitet 44 passagerare 44 passagerare
  Historik
  1975 Levererad av Söderholms Mekaniska Verkstad som Adriatic till Velimir Popovic, Norrköping. Fritidsbåt.
  1982 Såld till Hudiksvalls Navigationscenter, Hudiksvall.
  1985-12 Såld till Rederi AB Björnö (50%) och Rederi AB Ann-Britt (50%), Bleket för 500.000 SEK och omdöpt till Beckerö.
  1986 Ombyggd vid Dockstavarvet, Docksta. Förlängd.
  1989-12 Såld till Hvens Bränsleservice AB, S:t Ibb, Ven för 1,7 milj SEK och omdöpt till Hvenhild. Chartertrafik i Öresund.
  1999 Nya huvudmaskiner, av fabrikat Iveco Aifo 8361 SRM 32, 480 hk, 352 kW, installeras.
  2001-11 Såld till Rederi Thure Löfström, Ålabodarna och omdöpt till Aida af Ålabodarna.
  2002 Såld till Café Högbonden, Sund och omdöpt till Högbonden. Trafik på traden Barsta - Högbonden och Bönhamn - Högbonden.
  2006-12-31 Såld till Knidix AB, Docksta.
  2007-10-15 Såld till Roine Andersson, Kättilö Båttransporter, Kättilö och omdöpt till Fyrskär. Taxibåt i Gryts skärgård.
  2007-10-15 Ombyggd för stävtillägg.
  2013-04-09 Såld till Emil Bergström, Sankt Anna. Hemort Sankt Anna.
Tillbaka till Café Högbonden
Tillbaka till Roine Andersson
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1692 fartyg, 969 rederier och 121 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen

m/s Seskaro Foto: Okänd

Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.